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18 Apr 14
21:51:06
ip37.182.137.28 Siandro NW Sardegna Upd text: Il golfo dell'Asinara  non presenta particolari difficoltà, a parte il maestrale spesso violento.

L'isola Asinara è stata dichiarata parco nazionale e sede di un penitenziario. Il passo dei Fornelli, che si trova tra l'isola dell'Asinara e quella di Piana puo essere molto  pericoloso con mare mosso e durante la notte. L'isola Piana è francheggiata da rocce pericolose e il passo Pelosa è poco profondo.

Il porto di La Pelosa è magnifico e vale la pena di visitarlo.

Porto Torres, grande porto commerciale e industriale, è un importante porto che collega con una linea estiva, la Sardegna al continente francese. Porto Castelsardo ai piedi del bellissimo villaggio con lo stesso nome, non è protetta dai venti di N / NW che generano una barra pericolosa di traversia all'entrata del porto.

L'isola Rossa e il suo porticciolo chiuse questa zona NW della Sardegna.


**(Il golfo dell'Asinara  non presenta particolari difficoltà, a parte il maestrale spesso violento.

L'isola Asinara è stata dichiarata parco nazionale e sede di un penitenziario. Il passo dei Fornelli, che si trova tra l'isola dell'Asinara e quella di Piana puo essere molto  pericoloso con mare mosso e durante la notte. L'isola Piana è francheggiata da rocce pericolose e il passo Pelosa è poco profondo.

Il porto di La Pelosa è magnifico e vale la pena di visitarlo.

Porto Torres, grande porto commerciale e industriale, è un importante porto che collega con una linea estiva, la Sardegna al continente francese. Porto Castelsardo ai piedi del bellissimo villaggio con lo stesso nome, non è protetta dai venti di N / NW che generano gonfiano alto nel porto.

L'isola Rossa e il suo porticciolo chiuse questa zona NW della Sardegna.

)**
18 Apr 14
21:49:50
ip37.182.137.28 Siandro NW Sardegna Upd text: Le Golfe de l'Asinara ne présente pas de difficulté particulière en dehors du Mistral qui y souffle particulièrement violemment. 

L'île Asinara a été déclarée parc National et abrite un pénitencier. La passe des Fornelli, située entre l'île Asinara et l'île Piana, peut être très dangereuse par mer agitée et la nuit. L'île Piana, est bordée de rochers dangereux et la passe de la Pelosa est peu profonde.

La rade de La Pelosa est de toute beauté et vaut le détour.

Porto Torres, grand port commercial et industriel, est l'un des principaux ports qui relie, avec une ligne d'été, la Sardaigne au continent français. Le port de Castelsardo, aux pieds du joli village du même nom, n'est pas abrité des vents de N/NW qui génèrent une forte et dangereuse houle traversière à l'entréè du port.

L'Isola Rossa et son petit port clôture cette zone NW de la Sardaigne.


**(Le Golfe de l'Asinara ne présente pas de difficulté particulière en dehors du Mistral qui y souffle particulièrement violemment. 

L'île Asinara a été déclarée parc National et abrite un pénitencier. La passe des Fornelli, située entre l'île Asinara et l'île Piana, peut être très dangereuse par mer agitée et la nuit. L'île Piana, est bordée de rochers dangereux et la passe de la Pelosa est peu profonde.

La rade de La Pelosa est de toute beauté et vaut le détour.

Porto Torres, grand port commercial et industriel, est l'un des principaux ports qui relie, avec une ligne d'été, la Sardaigne au continent français. Le port de Castelsardo, aux pieds du joli village du même nom, n'est pas abrité des vents de N/NW qui génèrent une forte houle dans le port.

L'Isola Rossa et son petit port clôture cette zone NW de la Sardaigne.

)**
18 Apr 14
21:48:16
ip37.182.137.28 Siandro NW Sardegna Upd text: The Gulf of Asinara has no particular difficulty outside the Mistral blows particularly hard.
The Asinara was declared National Park and homes a penitentiary. The Fornelli pass, located between Asinara island and Piana island, can be very dangerous in rough seas and at night. Piana Island is lined with dangerous rocks and Pelosa pass is shallow.

Pelosa bay is beautiful and worth at seen.

Porto Torres, large commercial and industrial port is a major port which connects with a summer line, the French mainland to Sardinia. Castelsardo harbour below the pretty village of the same name, is not protected from the winds of N / NW that generate high, cross-swell at the entrance of the harbor.

Isola Rossa and small harbor close this area of NW Sardinia.

**(The Gulf of Asinara has no particular difficulty outside the Mistral blows particularly hard.
The Asinara was declared National Park and homes a penitentiary. The Fornelli pass, located between Asinara island and Piana island, can be very dangerous in rough seas and at night. Piana Island is lined with dangerous rocks and Pelosa pass is shallow.

Pelosa bay is beautiful and worth at seen.

Porto Torres, large commercial and industrial port is a major port which connects with a summer line, the French mainland to Sardinia. Castelsardo harbour below the pretty village of the same name, is not protected from the winds of N / NW that generate high swell in the harbor.

Isola Rossa and small harbor close this area of NW Sardinia.
)**
18 Apr 14
19:40:21
ip82.243.161.67 Atb Ionian coast Turkey Upd Map: ancien(37.6121,27.2351) Dist:25.431 nm
18 Apr 14
13:56:01
ip192.93.159.52 atb Ionian Sea Upd Map: ancien(39.15575,19.06125) Dist:0 nm
18 Apr 14
13:53:31
ip192.93.159.52 atb Agean Sea (Greece) New site name: Agean_Sea_(Greece) Old site name:Mer_Egée_(Grèce)
18 Apr 14
13:53:31
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18 Apr 14
13:52:29
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18 Apr 14
13:52:29
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18 Apr 14
13:51:25
ip192.93.159.52 atb Ionian Sea New site name: Ionian_Sea Old site name:Mer_Ionienne_
18 Apr 14
13:51:25
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17 Apr 14
16:44:13
ip78.125.50.74 Allegria2b SAN MARTINO di LOTA New text: Face à l'île d'Elbe très agréable pour une sortie en mer et une baignade, à quelques minutes du port de Toga Bastia et aussi une partie de pêche au lever du soleil
17 Apr 14
16:40:48
ip78.125.50.74 SAN MARTINO di LOTA New site
17 Apr 14
16:29:59
ip78.125.50.74 Fiume Santu New text: Un vrai "PARADIS" avec une eau turquoise, la baie de Fiume Santu est un abri sûr pour les navigateurs. Elle est très protégée sauf par vents de Nord Est. Que du bonheur à que,ques minutes du port de Saint Florent
15 Apr 14
19:40:24
ip82.243.161.67 Atb Cap Morgiou Upd Map: ancien(43.2023917192875,5.4537892341614) Dist:0.017 nm
15 Apr 14
19:29:38
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15 Apr 14
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15 Apr 14
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15 Apr 14
19:27:37
ip Anonymous Site Delete:Aves_de_Barlovento_Isla_Sur
15 Apr 14
19:26:49
ip Anonymous Site Delete:Guanta_(venezuela)
15 Apr 14
19:26:12
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15 Apr 14
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15 Apr 14
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15 Apr 14
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15 Apr 14
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15 Apr 14
16:20:50
ip147.32.97.254 ivan Klenovica Upd text: Klenovica is one of the few urban areas which are more than 100 km long, scantily populated stretch of coastline at the foot of the Velebit mountain figured out how to gather numerous visitors and has turned into a standout amongst the most went to visitor spots. Get an apartment here by calling us today at +38598371205.

You can also check our web site http://klenovica.eu . We will try to find a place in harbour for your boat


**(Klenovica is one of the few urban areas which are more than 100 km long, scantily populated stretch of coastline at the foot of the Velebit mountain figured out how to gather numerous visitors and has turned into a standout amongst the most went to visitor spots. Get an apartment here by calling us today at +38598371205.)**
15 Apr 14
02:34:53
ip82.243.161.67 Atb Cap Morgiou Upd Map: ancien(43.2023917192875,5.4537892341614) Dist:0 nm
15 Apr 14
02:23:35
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15 Apr 14
02:21:51
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15 Apr 14
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15 Apr 14
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15 Apr 14
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15 Apr 14
01:01:35
ip82.243.161.67 Atb Christ of the Abyss (Key Largo) Upd Map: ancien(25.124475637512,-80.297183990479) Dist:0 nm
15 Apr 14
01:00:10
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15 Apr 14
00:59:50
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15 Apr 14
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15 Apr 14
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15 Apr 14
00:54:34
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15 Apr 14
00:53:30
ip Anonymous Site Delete:Barcelona
14 Apr 14
23:14:48
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14 Apr 14
21:30:09
ip Anonymous Site Delete:Kaszspi_tenger
14 Apr 14
21:29:19
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14 Apr 14
10:28:51
ip78.2.141.45 Neretvanski Kanal Upd Map: ancien(43.06155,17.236862243652) Dist:0 nm
14 Apr 14
10:20:35
ip92.90.21.14 Mobile Ionian islands New text: Corfou - Skorpios
13 Apr 14
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12 Apr 14
19:42:45
ip Anonymous New site
12 Apr 14
05:52:50
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11 Apr 14
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10 Apr 14
19:43:23
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Soupia (Grèce) Upd Map: ancien(37.43339920044,23.52020072937) Dist:0.024 nm
10 Apr 14
19:42:38
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Soupia (Grèce) New characteristics: 3
10 Apr 14
19:42:38
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Soupia (Grèce) Upd Map: ancien(37.4333992004395,23.52020072937) Dist:0 nm
10 Apr 14
19:42:11
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Soupia (Grèce) New site name: Nisos_Soupia_(Grèce) Old site name:Nisos_Soupia_(Greece)
10 Apr 14
19:42:11
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10 Apr 14
19:41:40
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Spetsopoula (Grèce) New site name: Nisis_Spetsopoula_(Grèce) Old site name:Nisis_Spetsopoula_(Greece)
10 Apr 14
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ip82.243.161.67 Joëlle Vieux Port Spetses (crique de Baltiza) (Grèce) New site name: Vieux_Port_Spetses__(crique_de_Baltiza)_(Grèce) Old site name:Vieux_Port_Spetses__(cr
10 Apr 14
19:41:15
ip82.243.161.67 Joëlle Vieux Port Spetses (crique de Baltiza) (Grèce) New characteristics: 12
10 Apr 14
19:40:49
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Zoyioryia (Grèce) New site name: Ormos_Zoyioryia_(Grèce) Old site name:Ormos_Zoyioryia_(Greece)
10 Apr 14
19:40:49
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10 Apr 14
19:40:28
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10 Apr 14
19:40:28
ip82.243.161.67 Joëlle Anse de Zogheria (Grèce) New characteristics: 7
10 Apr 14
19:39:57
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10 Apr 14
19:39:57
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10 Apr 14
19:39:33
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Spetses (Grèce) Upd Map: ancien(37.249415141128,23.1376) Dist:0.488 nm
10 Apr 14
19:37:31
ip82.243.161.67 Joëlle Argolic gulf Upd Map: ancien(36.98465,23.14545) Dist:0 nm
10 Apr 14
19:36:56
ip82.243.161.67 Joëlle Argolic gulf Upd Map: ancien(36.98465,23.14545) Dist:0 nm
10 Apr 14
19:36:06
ip82.243.161.67 Joëlle Nisidhes Saroniques et la côte S et Est du Péloponèse (Grèce) Upd Map: ancien(37.532508981899,23.350075585937) Dist:0.936 nm
10 Apr 14
19:33:23
ip82.243.161.67 Joëlle Argolic gulf Upd Map: ancien(36.984654062114,23.14545) Dist:0 nm
10 Apr 14
19:23:35
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Mandraki (Grèce) New site name: Ormos_Mandraki_(Grèce) Old site name:Ormos_Mandraki_(Greece)
10 Apr 14
19:23:35
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Mandraki (Grèce) New characteristics: 10
10 Apr 14
19:22:56
ip82.243.161.67 Joëlle Port d'Hydra (Grèce) Upd text:
**()**
10 Apr 14
19:21:43
ip82.243.161.67 Joëlle Port d'Hydra (Grèce) New characteristics: 14
10 Apr 14
19:21:42
ip82.243.161.67 Joëlle Port d'Hydra (Grèce) New site name: Port_d\'Hydra_(Grèce) Old site name:Port_d'Hydra_(Greece)
10 Apr 14
19:21:00
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Ydra ( Idhra- Hydra Grèce) New site name: Nisos_Ydra_(_Idhra-_Hydra_Grèce) Old site name:Nisos_Hydra_(Greece)
10 Apr 14
19:21:00
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Ydra ( Idhra- Hydra Grèce) New characteristics: 1
10 Apr 14
19:18:09
ip82.243.161.67 Joëlle Mouillage Est Dokos Upd text: Mouillage très tranquille, non protégé au N NE, les cartes donnent 7mètres mais il y a plus de 30 mètres.

**(Mouillage très tranquille, non protégé au N NE, les cartes donnent 7mètres mais il y a

plus de 30 mètres

)**
10 Apr 14
19:17:50
ip82.243.161.67 Joëlle Mouillage Est Dokos New site name: Mouillage_Est_Dokos Old site name:Est_dokos
10 Apr 14
19:17:50
ip82.243.161.67 Joëlle Mouillage Est Dokos New characteristics: 1
10 Apr 14
19:17:18
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Skintos (Dokos) Upd text: L'accès à la baie est normalement interdite maintenant (zone militaire), mais il y a toujours des bateaux mouillés dans la baie
**(l'accès à la baie est normalement interdite maintenant (zone militaire),

mais il y a toujours des bateaux mouillés dans la baie

)**
10 Apr 14
19:16:52
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Skintos (Dokos) Upd text:
**()**
10 Apr 14
19:16:42
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Skintos (Dokos) Upd text: Dans l'angle NW, on peut mouiller dans cette petite anse qui offre une bonne protection.
On mouille par 7 à 10 m.

On mouille par 2 à 5 m, en portant une amarre à terre si besoin.La baie de Skintos est une grande baie ouverte au N, avec plusieurs criques, sur la côte E de N. Dhokos.

La baie est fréquentée pour arrêt déjeuner mais elle est souvent déserte la nuit. Elle est ouverte à l'W et au NW.
Des bateaux mouillent aussi au SW. La protection du vent dominant est correcte, mais le mouillage peut être parfois inconfortable.

**(
Dans l'angle NW, on peut mouiller dans cette petite anse qui offre une bonne protection.
On mouille par 7 à 10 m.
On mouille par 2 à 5 m, en portant une amarre à terre si besoin.
La baie de Skintos est une grande baie ouverte au N, avec plusieurs criques, sur la côte E de N. Dhokos.
La baie est fréquentée pour arrêt déjeuner mais elle est souvent déserte la nuit. Elle est ouverte à l'W et au NW.
Des bateaux mouillent aussi au SW. La protection du vent dominant est correcte, mais le mouillage peut être parfois inconfortable.
)**
10 Apr 14
19:15:42
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dokos (Grèce) New site name: Nisos_Dokos_(Grèce) Old site name:Nisos_Dokos_(Greece)
10 Apr 14
19:15:42
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dokos (Grèce) New characteristics: 1
10 Apr 14
19:15:28
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dokos (Grèce) Upd text: Dokos est une petite île du golfe argo-saronique.

Elle est adjacente d'Hydra (SW) et séparée du Péloponèse par un passage étroit appelé "Le golfe d'Hydra" (ou Stenon Petassi).
Le chenal est profond et étroit. Les vents dans ce chenal sont variables et tombent souvent complètement, il vaut donc mieux passer au moteur en attendant qu'ils reprennent.

Elle dépend de la municipalité d'Hydra.
**(Dokos est une petite île du golfe argo-saronique.


Elle est adjacente d'Hydra (SW) et séparée du Péloponèse par un passage étroit appelé "Le golfe d'Hydra" (ou Stenon Petassi).
Le chenal est profond et étroit. Les vents dans ce chenal sont variables et tombent souvent complètement, il vaut donc mieux passer au moteur en attendant qu'ils reprennent.

Elle dépend de la municipalité d'Hydra.)**
10 Apr 14
19:14:43
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dokos (Grèce) Upd Map: ancien(37.3385,23.3281) Dist:0.23 nm
10 Apr 14
19:05:40
ip82.243.161.67 Joëlle Nisidhes Saroniques et la côte S et Est du Péloponèse (Grèce) Upd text: La côte E du Péloponèse s'étend depuis le canal de Corinthe jusqu'à Ak Skyllaion. Puis, en contournant le cap, au S, vers l'W on atteint Ak Mouzaki, qui se trouve en face de l'extrémité NW de Nisos Dhokos.

La première baie que l'on trouve en sortant au SE du canal de Corinthe est celle de Linari. Elle ne procure aucun abri par fort vent de N. Elle est ouverte du NW à l'W et il n'y a aucun service. La baie Frangolimani (Fragkolimano, Phrangolimano), à 3,5 MN de Linari, est profonde jusque tout près du rivage (15, 20 m). La houle y pénètre par fort vent de N.
Ormos Dymani (Dimani), à 1 MN de Frangolimani, convient par temps bien établi.

Face à Ak Speiri, les îles Dhiaporioi sont désertes. Un récif relie les deux plus grandes.

Attention la petite île Ipsili, à l'ESE de Nisoi Dhiapori, sert à l'entrainementau tir de la marine grecque.

Sur le continent, la baie Sofikou, presque fermée, offre une bonne protection sauf par vent d'W (fortes rafales).

On peut trouver un approvisionnement limité au petit port Néa Epidhavros, mais il vaut mieux aller dans la baie Epidhavros (formée par la péninsule Methana) dont le joli petit village offre plus de services. Plusieurs mouillages sont possibles, par temps calme, dans cette grande baie. De l'autre côté de la péninsule, on trouve un petit port et une marina.

Les îles Dorousa, Angistri et Egine (à 12 MN au SW de Zéa Marina) se situent face à la péninsule.

Au S de la péninsule de Méthana, séparée de la côte du Péloponnèse par un étroit chenal, surgit l'île boisée de Poros. Entre la côte et l'île quelques mouillages sont possibles.

Face au cap Skyllaion, avant d'entrer dans le golfe d'Hydra, se trouvent les 2 îles Tselevina. Un profond passage les sépare et mène au golfe d'Ydra. Sur la côte du Péloponnèse le port Ermioni et la baie Kapari offrent un abri.

En face les îles Dokos et Ydra, puis un chapelet d'îlots se termine par l'îlot Trikeri avant d'atteindre Spetsai, la dernière île saronique, bordée à l'W par le golfe Argolique.



**(La côte E du Péloponèse s'étend depuis le canal de Corinthe jusqu'à Ak Skyllaion. Puis, en contournant le cap, au S, vers l'W on atteint Ak Mouzaki, qui se trouve en face de l'extrémité NW de Nisos Dhokos.

La première baie que l'on trouve en sortant au SE du canal de Corinthe est celle de Linari. Elle ne procure aucun abri par fort vent de N. Elle est ouverte du NW à l'W et il n'y a aucun service. La baie Frangolimani (Fragkolimano, Phrangolimano), à 3,5 MN de Linari, est profonde jusque tout près du rivage (15, 20 m). La houle y pénètre par fort vent de N.
Ormos Dymani (Dimani), à 1 MN de Frangolimani, convient par temps bien établi.

Face à Ak Speiri, les îles Dhiaporioi sont désertes. Un récif relie les deux plus grandes.

Attention la petite île Ipsili, à l'ESE de Nisoi Dhiapori, sert à l'entrainementau tir de la marine grecque.

Sur le continent, la baie Sofikou, presque fermée, offre une bonne protection sauf par vent d'W (fortes rafales).

On peut trouver un approvisionnement limité au petit port Néa Epidhavros, mais il vaut mieux aller dans la baie Epidhavros (formée par la péninsule Methana) dont le joli petit village offre plus de services. Plusieurs mouillages sont possibles, par temps calme, dans cette grande baie.

Face à la péninsule se trouvent les îlles Dorousa, Angistri et Egine (à 12 MN au SW de Zéa Marina).


)**
10 Apr 14
18:38:12
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Platia (Grèce) New site name: Nisis_Platia_(Grèce) Old site name:Nisis_Platia_(Greece)
10 Apr 14
18:38:12
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Platia (Grèce) New characteristics: 1
10 Apr 14
18:37:44
ip82.243.161.67 Joëlle Methana marina (Grèce) Upd text: Attention, l'odeur d’œuf pourri de l'hydrogène sulfureux qui bouillonne dans le port est si forte que le village au-dessus de Methana s'appelle "Vromolimani" c'est à dire "la côte puante". Les bâtiments à l'W du port abritent des bains sulfureux qui soignent les maladies rhumatismales.

La marina (appelée aussi Vathi) se trouve au S de la ville. L'entrée du port est étroite.
T. +30 22980 92822 ou +30 22980 92324
70 pl.
TE: 2/3 m
On mouille au quai à l'W ou au N. Les fonds devant le quai sont variables entre 1,5 et 2,5 m.


**(

Attention, l'odeur ?uf pourri de l'hydrogène sulfureux qui bouillonne dans le port est si forte que le village au-dessus de Methana s'appelle "Vromolimani" c'est à dire "la côte puante". Les bâtiments à l'W du port abritent des bains sulfureux qui soignent les maladies rhumatismales.
La marina (appelée aussi Vathi) se trouve au S de la ville. L'entrée du port est étroite.
T. +30 22980 92822 ou +30 22980 92324
70 pl.
TE: 2/3 m
On mouille au quai à l'W ou au N. Les fonds devant le quai sont variables entre 1,5 et 2,5 m.

)**
10 Apr 14
18:36:45
ip82.243.161.67 Joëlle Methana marina (Grèce) New site name: Methana_marina_(Grèce) Old site name:Methana_marina_(Greece)
10 Apr 14
18:36:45
ip82.243.161.67 Joëlle Methana marina (Grèce) New characteristics: 13
10 Apr 14
18:36:20
ip82.243.161.67 Joëlle Vrachonisida Petrokaravo (Grèce) New site name: Vrachonisida_Petrokaravo_(Grèce) Old site name:Vrachonisida_Petrokaravo_(Greece)
10 Apr 14
18:36:20
ip82.243.161.67 Joëlle Vrachonisida Petrokaravo (Grèce) New characteristics: 2
10 Apr 14
18:35:47
ip82.243.161.67 Joëlle Port Palaia Epidhavros (Grèce) New site name: Port_Palaia_Epidhavros_(Grèce) Old site name:Port_Palaia_Epidhavros_(Greece)
10 Apr 14
18:35:47
ip82.243.161.67 Joëlle Port Palaia Epidhavros (Grèce) New characteristics: 12
10 Apr 14
18:35:30
ip82.243.161.67 Joëlle Port Palaia Epidhavros (Grèce) Upd text: Épidaure, ancienne ville de Grèce, dans l'Argolide, sur la côte nord-est du Péloponnèse, est célèbre par son théâtre, l'un des mieux conservé de la Grèce antique.
Cet édifice de 14 000 places assises est l’œuvre de l'architecte Polyclète le jeune. Il est réputé pour ses dimensions et son acoustique parfaites, des derniers gradins, on peut entendre une pièce de monnaie qui tombe dans l'orchestra (aire ou évoluaient les chœurs antique).
Épidaure, était un lieu où le dieu Asclépios était vénéré pour ses dons de guérison.
Il avait pour attribut un bâton enroulé de deux serpents, le caducée, qui nous est resté en tant que symbole de la médecine.

Ces deux filles :
Hygie et Panacée  l'assistaient. Leurs noms respectifs ont donné : hygiène et remède universel.
Ce lieu magnifique demeure le berceau de la médecine.  

L'entrée d'Ormos Palaia Epidhavrou est difficile à voir du large.

On ne verra pas le village, au fond de la baie, avant d'être dans l'entrée.

Une fois dans la baie, passez entre les deux balises marquant le chenal jusqu'au quai.

On mouille au quai ou au môle, ou dans la baie.

T. +30 27530 41216

Bonne protection, la baie est ouverte à l'E, mais les vents d'E souffrent rarement fort en été.

**(
Épidaure, ancienne ville de Grèce, dans l'Argolide, sur la
côte nord-est du Péloponnèse, est célèbre par son théâtre,
l'un des mieux
conservés de la Grèce antique.
Cet édifice de 14 000 places assises est l'?uvre
de l'architecte
Polyclète le jeune. Il est réputé pour ses dimensions
et son acoustique parfaites, des derniers gradins, on peut entendre une pièce
de monnaie qui tombe dans l'orchestra
(aire ou évoluaient le ch?urs
antique).
Épidaure, était un lieu
où le dieu Asclépios était vénéré pour ses dons de guérison.
Il avait pour attribut un bâton enroulé de deux serpents, le caducée, qui
nous est resté en tant que symbole de la médecine.

Ces deux filles :
Hygie et Panacée  l'assistaient.
Leurs noms respectifs
ont donné : hygiène et remède universel.
Ce lieu magnifique 
demeure le berceau de la
médecine.  

L'entrée d'Ormos Palaia Epidhavrou est difficile à voir du large.
On ne verra pas le village, au fond de la baie, avant d'être dans l'entrée.
Une fois dans la baie, passez entre les deux balises marquant le chenal jusqu'au quai.
On mouille au quai ou au môle, ou dans la baie.
T. +30 27530 41216
Bonne protection, la baie est ouverte à l'E, mais les vents d'E souffrent rarement fort en été.
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10 Apr 14
18:32:46
ip82.243.161.67 Joëlle Port Ay Yeoryios (Grèce) New site name: Port_Ay_Yeoryios_(Grèce) Old site name:Port_Ay_Yeoryios_(Greece)
10 Apr 14
18:32:46
ip82.243.161.67 Joëlle Port Ay Yeoryios (Grèce) New characteristics: 3
10 Apr 14
18:32:20
ip82.243.161.67 Joëlle Port Néa Epidhavros (Grèce) New site name: Port_Néa_Epidhavros_(Grèce) Old site name:Port_Néa_Epidhavros_(Greece)
10 Apr 14
18:32:20
ip82.243.161.67 Joëlle Port Néa Epidhavros (Grèce) New characteristics: 9
10 Apr 14
18:31:26
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Selonda (Grèce) New site name: Ormos_Selonda_(Grèce) Old site name:Ormos_Selonda_(Greece)
10 Apr 14
18:31:26
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Selonda (Grèce) New characteristics: 5
10 Apr 14
18:30:47
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Korfos (Greece) Upd Map: ancien(37.763900756836,23.128799438477) Dist:0 nm
10 Apr 14
18:29:47
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Korfos (Greece) Upd Map: ancien(37.7639007568359,23.128799438477) Dist:0 nm
10 Apr 14
18:28:58
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Frangolimani (Grèce) Upd Map: ancien(37.8418006896973,23.115699768066) Dist:0 nm
10 Apr 14
18:26:54
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Frangolimani (Grèce) New site name: Ormos_Frangolimani_(Grèce) Old site name:Ormos_Frangolimani_(Greece)
10 Apr 14
18:26:54
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Frangolimani (Grèce) New characteristics: 5
10 Apr 14
18:24:47
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Aegina (Egine Grèce) Upd Map: ancien(37.72465,23.4915) Dist:0 nm
10 Apr 14
18:16:57
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Kapari (Grèce) Upd Map: ancien(37.372898101807,23.231899261475) Dist:0.377 nm
10 Apr 14
18:16:05
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Kapari (Grèce) New characteristics: 4
10 Apr 14
18:15:53
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Kapari (Grèce) Upd Map: ancien(37.3728981018066,23.231899261475) Dist:0 nm
10 Apr 14
18:14:28
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Kapari (Grèce) New site name: Ormos_Kapari_(Grèce) Old site name:Ormos_Kapari_(Greece)
10 Apr 14
18:14:28
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Kapari (Grèce) New characteristics: 4
10 Apr 14
18:11:39
ip82.243.161.67 Joëlle Port Ermioni (Grèce) Upd text: Situé dans la partie SE du Péloponnèse, face à l'île Dokos, ce port offre une protection totale derrière le môle.

Sur la côte S de la péninsule, se trouve une zone de quai saillante avec 2 à 5 m de fond. Les fonds descendent rapidement à 10 m et plus. Le reste de la zone de quai est bordé par un enrochement submergé.

Sur la côte N d'Ak Kastri, on peut voir les vestiges d'un môle antique et des parties de mur.

On mouille par l'avant ou par l'arrière derrière le môle extérieur, s'il y a de la place.
Protection totale derrière le môle.


**()**
10 Apr 14
17:59:00
ip82.243.161.67 Joëlle Port Ermioni (Grèce) New characteristics: 17
10 Apr 14
17:42:33
ip82.243.161.67 Joëlle Port Ermioni (Grèce) New site name: Port_Ermioni_(Grèce) Old site name:Port_Ermioni_(Greece)
10 Apr 14
17:42:33
ip82.243.161.67 Joëlle Port Ermioni (Grèce) New characteristics: 15
10 Apr 14
17:42:05
ip82.243.161.67 Joëlle Dragonera beach (Angistri) Upd text: Sur la côte W d'Agistri, Dragonera est une belle baie où l'on peut nager et faire de la plongée sous-marine en toute tranquillité.

Baie exposée au N.


Baie exposé du Nord au Sud, bonne tenue, plage décevante, galets et déchets en tous genres. 

Je ne vous la recommande pas, plutôt à éviter. Mai 2013


**(Sur la côte W d'Agistri, Dragonera est une belle baie où l'on peut nager et faire de la plongée sous-marine en toute tranquillité.

Baie exposée au N.


Baie exposé du Nord au Sud, bonnr tenue, plage décevante, galets et déchets en tous genres. 

Je ne vous la recommande pas, plutôt à éviter. Mai 2013

)**
10 Apr 14
17:40:41
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Angistri et Dorousa (Grèce) New site name: Nisis_Angistri_et_Dorousa_(Grèce) Old site name:Nisis_Angistri_et_Dorousa_(Greece)
10 Apr 14
17:40:41
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Angistri et Dorousa (Grèce) New characteristics: 1
10 Apr 14
17:40:20
ip82.243.161.67 Joëlle Port Skala (N. Angistri) (Grèce) New site name: Port_Skala_(N._Angistri)_(Grèce) Old site name:Port_Skala_(N._Angistri)_(Greece)
10 Apr 14
17:40:20
ip82.243.161.67 Joëlle Port Skala (N. Angistri) (Grèce) New characteristics: 2
10 Apr 14
17:39:58
ip82.243.161.67 Joëlle Port Milos (N. Angistri) (Grèce) New site name: Port_Milos_(N._Angistri)_(Grèce) Old site name:Port_Milos_(N._Angistri)_(Greece)
10 Apr 14
17:39:58
ip82.243.161.67 Joëlle Port Milos (N. Angistri) (Grèce) New characteristics: 3
10 Apr 14
17:39:38
ip82.243.161.67 Joëlle Hauts-fonds Nisis Metopi (Grèce) New site name: Hauts-fonds_Nisis_Metopi_(Grèce) Old site name:Hauts-fonds_Nisis_Metopi_(Greece)
10 Apr 14
17:39:38
ip82.243.161.67 Joëlle Hauts-fonds Nisis Metopi (Grèce) New characteristics: 1
10 Apr 14
17:36:32
ip82.243.161.67 Joëlle Ak Tourlos (Aigina Grèce) New site name: Ak_Tourlos_(Aigina_Grèce) Old site name:Ak_Tourlos_(Aigina_Greece)
10 Apr 14
17:36:32
ip82.243.161.67 Joëlle Ak Tourlos (Aigina Grèce) New characteristics: 1
10 Apr 14
17:35:48
ip82.243.161.67 Joëlle Agia Marina (N. Egine) (Grèce) New characteristics: 9
10 Apr 14
17:35:31
ip82.243.161.67 Joëlle Port Souvala (Egine) (Grèce) New site name: Port_Souvala_(Egine)_(Grèce) Old site name:Port_Souvala_(Egine)_(Greece)
10 Apr 14
17:35:31
ip82.243.161.67 Joëlle Port Souvala (Egine) (Grèce) New characteristics: 4
10 Apr 14
17:35:15
ip82.243.161.67 Joëlle Port Souvala (Egine) (Grèce) Upd Map: ancien(37.7733001708984,23.488300323486) Dist:0 nm
10 Apr 14
17:34:33
ip82.243.161.67 Joëlle Port Perdika (SW Egine) (Grèce) New site name: Port_Perdika_(SW_Egine)_(Grèce) Old site name:Port_Perdika_(SW_Egine)_(Greece)
10 Apr 14
17:34:33
ip82.243.161.67 Joëlle Port Perdika (SW Egine) (Grèce) New characteristics: 7
10 Apr 14
17:34:08
ip82.243.161.67 Joëlle Baie Nord Nisis Moni (Grèce) New site name: Baie_Nord_Nisis_Moni_(Grèce) Old site name:Baie_Nord_Nisis_Moni_(Greece)
10 Apr 14
17:34:08
ip82.243.161.67 Joëlle Baie Nord Nisis Moni (Grèce) New characteristics: 6
10 Apr 14
17:33:47
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Moni (Grèce) New site name: Nisis_Moni_(Grèce) Old site name:Nisis_Moni_(Greece)
10 Apr 14
17:33:47
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Moni (Grèce) New characteristics: 1
10 Apr 14
17:33:15
ip82.243.161.67 Joëlle Port Aegina (N. Aeginia) (Grèce) Upd Map: ancien(37.7450981140137,23.426900863647) Dist:0 nm
10 Apr 14
17:32:52
ip82.243.161.67 Joëlle Port Aegina (N. Aeginia) (Grèce) New site name: Port_Aegina_(N._Aeginia)_(Grèce) Old site name:Port_Aegina_(N._Aeginia)_(Greece)
10 Apr 14
17:32:52
ip82.243.161.67 Joëlle Port Aegina (N. Aeginia) (Grèce) New characteristics: 13
10 Apr 14
17:32:18
ip82.243.161.67 Joëlle Ak Plakakia (NW Aigina Grèce) New site name: Ak_Plakakia_(NW_Aigina_Grèce) Old site name:Ak_Plakakia_(NW_Aigina_Greece)
10 Apr 14
17:32:18
ip82.243.161.67 Joëlle Ak Plakakia (NW Aigina Grèce) New characteristics: 1
10 Apr 14
17:31:06
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) Upd Map: ancien(37.810901641846,23.257999420166) Dist:0.099 nm
10 Apr 14
17:30:20
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) New characteristics: 1
10 Apr 14
17:30:20
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) Upd Map: ancien(37.810901641846,23.257999420166) Dist:0 nm
10 Apr 14
17:30:13
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) Upd Map: ancien(37.810901641846,23.257999420166) Dist:0 nm
10 Apr 14
17:29:58
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) New characteristics: 2
10 Apr 14
17:29:58
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) Upd Map: ancien(37.810901641846,23.257999420166) Dist:0 nm
10 Apr 14
17:29:40
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) Upd Map: ancien(37.810901641846,23.257999420166) Dist:0 nm
10 Apr 14
17:29:11
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) Upd Map: ancien(37.810901641846,23.257999420166) Dist:0 nm
10 Apr 14
17:28:16
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) Upd Map: ancien(37.810901641846,23.257999420166) Dist:0 nm
10 Apr 14
17:28:00
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) Upd Map: ancien(37.810901641846,23.257999420166) Dist:0 nm
10 Apr 14
17:27:51
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) New characteristics: 2
10 Apr 14
17:27:51
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) Upd Map: ancien(37.8109016418457,23.257999420166) Dist:0 nm
10 Apr 14
17:27:25
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) New site name: Nisoi_Dhiaporioi_(Grèce) Old site name:Nisoi_Dhiaporioi_(Greece)
10 Apr 14
17:27:25
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Dhiaporioi (Grèce) New characteristics: 1
10 Apr 14
16:25:35
ip216.149.208.13 Alexandria City Marina Upd text: Small and nice harbor on the west side of the Potomac river.
10 Apr 14
16:17:37
ip216.149.208.13 National Harbor Marina (Potomac River) Upd text:
10 Apr 14
16:16:29
ip216.149.208.13 National Harbor Marina (Potomac River) New site name: National_Harbor_Marina_(Potomac_River) Old site name:National_Harbor_(Potomac_River)
10 Apr 14
16:16:29
ip216.149.208.13 National Harbor Marina (Potomac River) New characteristics: 5
9 Apr 14
19:21:26
ip82.243.161.67 Joëlle Nisidhes Saroniques et la côte S et Est du Péloponèse (Grèce) New site name: Nisidhes_Saroniques_et_la_côte_S_et_Est_du_Péloponèse_(Grèce) Old site name:Nisidhes_
9 Apr 14
19:21:26
ip82.243.161.67 Joëlle Nisidhes Saroniques et la côte S et Est du Péloponèse (Grèce) New characteristics: 1
9 Apr 14
19:18:42
ip Anonymous Site Delete:Côte_W_du_golfe_Saronique_(Grèce)
9 Apr 14
19:17:37
ip82.243.161.67 Joëlle Nisidhes Saroniques et la côte S et Est du Péloponèse (Grèce) New site name: Nisidhes_Saroniques_et_la_côte_S_et_W_du_Péloponèse_(Grèce) Old site name:Nisidhes_Sa
9 Apr 14
19:17:37
ip82.243.161.67 Joëlle Nisidhes Saroniques et la côte S et Est du Péloponèse (Grèce) New characteristics: 1
9 Apr 14
19:16:28
ip82.243.161.67 Joëlle Nisidhes Saroniques et la côte S et Est du Péloponèse (Grèce) New characteristics: 1
9 Apr 14
19:14:09
ip82.243.161.67 Joëlle Nisidhes Saroniques et la côte S et Est du Péloponèse (Grèce) Upd Map: ancien(37.6048,23.53135) Dist:15.213 nm
9 Apr 14
19:09:34
ip82.243.161.67 Joëlle Golfe Saronique (Golfe de Salamine) (Grèce) New site name: Golfe_Saronique_(Golfe_de_Salamine)_(Grèce) Old site name:Golfe_Saronique_(Golfe_de_S
9 Apr 14
19:09:34
ip82.243.161.67 Joëlle Golfe Saronique (Golfe de Salamine) (Grèce) New characteristics: 1
9 Apr 14
19:07:49
ip82.243.161.67 Joëlle Chantier naval d'Ampelakia (N. Salamine) (Grèce) New site name: Chantier_naval_d\'Ampelakia_(N._Salamine)_(Grèce) Old site name:Chantier_naval_d'Ampe
9 Apr 14
19:07:49
ip82.243.161.67 Joëlle Chantier naval d'Ampelakia (N. Salamine) (Grèce) New characteristics: 2
9 Apr 14
19:01:08
ip82.243.161.67 Joëlle Côte Est du golfe saronique (Grèce) Upd Map: ancien(37.8435,23.71545) Dist:0 nm
9 Apr 14
18:59:58
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Anavissou (Grèce) Upd text: Grande baie, avec Nisis Arsidha à l'entrée. Il y a plusieurs mouillages autour de la baie.

Crique de la chapelle: située à l'entrée, à l'Wde la baie.
Une grande partie de la crique est occupée par des bateaux laissés sur corps-morts.
On mouille à l'écart des corps-morts.
Bonne protection par Meltem.
Crique de la Chapelle
NW d'Anavissou: Des bateaux sont laissés sur corps-morts.
Protection correcte contre le Meltem.
On y pratique la planche à voile.

Port Palaia Fokaia: A l'E de la baie, le petit port a 2 à 3 m de fond le long de la moitié extérieure du môle. Au fond du port il y a moins d'1m.
Attention à l'approche du port car la profondeur est variable, il y a des zones de roches submergées qui remontent jusqu'à 2/2,5 m à proximité du port.
Le mieux est de mouiller devant le port par 3 à 6m.
Bonne protection du Meltem, mais il y a des rafales dans la baie.
Tel. (02910) 36208


**(
Grande baie, avec Nisis Arsidha à l'entrée. Il y a plusieurs mouillages autour de la baie.

Crique de la chapelle: située à l'entrée, à l'Wde la baie.
Une grande partie de la crique est occupée par des bateaux laissés sur corps-morts.
On mouille à l'écart des corps-morts.
Bonne protection par Meltem.
Crique de la Chapelle

Crique de la Chapelle

NW d'Anavissou: Des bateaux sont laissés sur corps-morts.
Protection correcte contre le Meltem.


NW d'Anavissou: On y pratique la planche à voile.

Port Palaia Fokaia: A l'E de la baie, le petit port a 2 à 3 m de fond le long de la moitié extérieure du môle. Au fond du port il y a moins d'1m.
Attention à l'approche du port car la profondeur est variable, il y a des zones de roches submergées qui remontent jusqu'à 2/2,5 m à proximité du port.
Le mieux est demouiller devant le port par 3 à 6m.
Bonne protection du Meltem, mais il y a des rafales dans la baie.
Tel. (02910) 36208

)**
9 Apr 14
18:58:45
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Anavissou (Grèce) New site name: Ormos_Anavissou_(Grèce) Old site name:Ormos_Anavissou_(Greece)
9 Apr 14
18:58:45
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Anavissou (Grèce) New characteristics: 13
9 Apr 14
18:58:17
ip82.243.161.67 Joëlle Lagonisi (Grèce) New site name: Lagonisi_(Grèce) Old site name:Lagonisi_(Greece)
9 Apr 14
18:58:17
ip82.243.161.67 Joëlle Lagonisi (Grèce) New characteristics: 6
9 Apr 14
18:57:45
ip82.243.161.67 Joëlle Côte Est du golfe saronique (Grèce) Upd text: Cette côte part de l'île de Salamis (Salamine), la plus proche du Pirée, patrie du poète Euripide. Cette île, très découpée, aride, offre peu de mouillages en raison des vastes installations navales sur la côte, près desquelles le mouillage est interdit.

L'eau y est très polluée et la côte voisine est une friche industrielle.

La zone entre le canal de Corinthe et Salamine est fréquemment utilisée par la marine pour des exercices. Nisis Ipsili sert de cible d'entrainement.

Perama, sur la côte de l'Attique, en face de Salamine, est la zone industrielle de l'W du Pirée. Il y a plusieurs chantiers navals bien équipés pour les travaux mécaniques. Un de ces chantiers est équipé pour travailler sur les yachts.

Juste un peu plus au S, le grand port de commerce du Pirée est réservé aux Ferries et aux cargos. Il ne faut pas essayer d'y entrer ni d'y accoster. On trouve un abri à Zéa marina dans la baie Zeas (au S du port du Pirée). Cette marina bruyante, surpeuplée et sale vous offrira une multitude d'équipements, alors que le port Mounikias, à l'E de Zea, est géré par le Royal Hellenic Yacht Club et les bateaux étrangers ne sont pas toujours les bienvenus.

Face à Mounikhias, à l'E de la baie Falirou (Phalirou), le port Faliron est ouvert au vent du N au NW et il peut y avoir beaucoup de clapot alors que Alimos (Kalamaki) marina (au SE de Faliron offre une excellente protection mais la nuit, une discothèque perturbe la nuit.

En continuant vers le S, la région de Glyfada offre des marinas où l'on a du mal à trouver une place car il y a peu d'emplacement visiteurs et peu de services.
Vouliagméni, marina sélect, au pied d'une péninsule occupée par de luxueuses propriétés, peut vous accueillir pour un court séjour. C'est un port d'entrée, avec police du port, douanes et immigration.

A l'E d'ormos Vougligmenos, le petit port Varkiza peut offrir un abri par 2 à 3 m de profondeur, avec une bonne protection dans le bassin s'il y a de la place, mais une moins bonne protection au môle par Meltem.

Enfin, la baie du cap Sounion, qui ferme le golfe saronique à l'E, est souvent utilisée par les bateaux qui attendent que le Meltem se calme. Le temple sur le cap est remarquable de loin.


**(Cette côte part de l'île de Salamis (Salamine), la plus proche du Pirée, patrie du poète Euripide. Cette île, très découpée, aride, offre peu de mouillages en raison des vastes installations navales sur la côte, près desquelles le mouillage est interdit.

L'eau y est très polluée et la côte voisine est une friche industrielle.

La zone entre le canal de Corinthe et Salamine est fréquemment utilisée par la marine pour des exercices. Nisis Ipsili sert de cible d'entrainement.

Perama, sur la côte de l'Attique, en face de Salamine, est la zone industrielle de l'W du Pirée. Il y a plusieurs chantiers navals bien équipés pour les travaux mécaniques. Un de ces chantiers est équipé pour travailler sur les yachts.

Juste un peu plus au S, le grand port de commerce du Pirée est réservé aux Ferries et aux cargos. Il ne faut pas essayer d'y entrer ni d'y accoster. On trouve un abri à Zéa marina dans la baie Zeas (au S du port du Pirée). Cette marina bruyante, surpeuplée et sale vous offrira une multitude d'équipements, alors que le port Mounikias, à l'E de Zea, est géré par le Royal Hellenic Yacht Club et les bateaux étrangers ne sont pas toujours les bienvenus.

)**
9 Apr 14
18:34:19
ip82.243.161.67 Joëlle Port Varkiza (Grèce) New site name: Port_Varkiza_(Grèce) Old site name:Port_Varkiza_(Greece)
9 Apr 14
18:34:19
ip82.243.161.67 Joëlle Port Varkiza (Grèce) New characteristics: 15
9 Apr 14
18:21:47
ip82.243.161.67 Joëlle Vouliagmeni marina (Grèce) New site name: Vouliagmeni_marina_(Grèce) Old site name:Vouliagmeni_marina_(Greece)
9 Apr 14
18:21:47
ip82.243.161.67 Joëlle Vouliagmeni marina (Grèce) New characteristics: 12
9 Apr 14
18:13:34
ip82.243.161.67 Joëlle Glyfadha marina 1-2-3 (Grèce) New site name: Glyfadha_marina_1-2-3__(Grèce) Old site name:Glyfadha_marina_1,2,3__(Greece)
9 Apr 14
18:13:34
ip82.243.161.67 Joëlle Glyfadha marina 1-2-3 (Grèce) New characteristics: 12
9 Apr 14
18:13:22
ip82.243.161.67 Joëlle Glyfadha marina 1-2-3 (Grèce) Upd text: Les 3 marinas de Glyfadha (Glifadha, Glyphada) sont privées avec peu d'emplacement pour les visiteurs.

Mouillez où on vous le dira dans la Marina 3, sur bouées avec pendille au quai.
La Marina est petite, bondée et vous aurez de la chance si vous trouvez une place.
Bonne protection mais de forts vents de S lèvent une houle inconfortable.


**(
Glyfadha marina
Les 3 marinas de Glyfadha (Glifadha, Glyphada) sont privées avec peu d'emplacement pour les visiteurs.
Mouillez où on vous le dira dans la Marina 3, sur bouées avec pendille au quai.
La Marina est petite, bondée et vous aurez de la chance si vous trouvez une place.
Bonne protection mais de forts vents de S lèvent une houle inconfortable.
Glyfadha marina
Glyfadha marina
)**
9 Apr 14
18:11:09
ip82.243.161.67 Joëlle Glyfadha marina 4 (Grèce) Upd Map: ancien(37.876998901367,23.729099273682) Dist:0.628 nm
9 Apr 14
18:09:03
ip82.243.161.67 Joëlle Glyfadha marina 4 (Grèce) Upd Map: ancien(37.8769989013672,23.729099273682) Dist:0 nm
9 Apr 14
18:00:17
ip82.243.161.67 Joëlle Glyfadha marina 4 (Grèce) New site name: Glyfadha_marina_4_(Grèce) Old site name:Glyfadha_marina_4_(Greece)
9 Apr 14
18:00:17
ip82.243.161.67 Joëlle Glyfadha marina 4 (Grèce) New characteristics: 12
9 Apr 14
17:59:19
ip82.243.161.67 Joëlle Marina Alimos (Kalamaki Grèce) New site name: Marina_Alimos_(Kalamaki_Grèce) Old site name:Marina_Alimos_(Kalamaki_Greece)
9 Apr 14
17:59:19
ip82.243.161.67 Joëlle Marina Alimos (Kalamaki Grèce) New characteristics: 17
9 Apr 14
17:49:08
ip82.243.161.67 Joëlle Flisvos (Faliron) Marina (Grèce) New site name: Flisvos_(Faliron)_Marina_(Grèce) Old site name:Flisvos_Marina_(Greece)
9 Apr 14
17:49:08
ip82.243.161.67 Joëlle Flisvos (Faliron) Marina (Grèce) New characteristics: 16
9 Apr 14
17:45:55
ip82.243.161.67 Joëlle Mounikhias marina (Grèce) Upd text: Mounikhias (Turkolimani, Mikrolimani), située à l'E de Zea, est presque circulaire. La marina est gérée par le Royal Hellenic Yacht Club et les bateaux étrangers n'y sont pas toujours les bienvenus.
Amarrez-vous selon les directives de la marina. Il y a des bouées à chaque emplacement.
De nombreux bateaux sont mouillés au milieu du port.
Bonne protection de tous les secteurs.

**(
Mounikhias (Turkolimani, Mikrolimani) est presque circulaire. La marina est gérée par le Royal Hellenic Yacht Club et les bateaux étrangers n'y sont pas toujours les bienvenus.
Amarrez-vous selon les directives de la marina. Il y a des bouées à chaque emplacement.
De nombreux bateaux sont mouillés au milieu du port.
Bonne protection de tous les secteurs.
)**
9 Apr 14
17:45:01
ip82.243.161.67 Joëlle Mounikhias marina (Grèce) New site name: Mounikhias_marina_(Grèce) Old site name:Mounikhias_marina_(Greece)
9 Apr 14
17:45:01
ip82.243.161.67 Joëlle Mounikhias marina (Grèce) New characteristics: 13
9 Apr 14
14:03:20
ip82.243.161.67 Joëlle Zea marina (Grèce) New site name: Zea_marina_(Grèce) Old site name:Zea_marina_(Greece)
9 Apr 14
14:03:20
ip82.243.161.67 Joëlle Zea marina (Grèce) New characteristics: 20
9 Apr 14
13:28:12
ip82.243.161.67 Joëlle Côte Est du golfe saronique (Grèce) Upd Map: ancien(37.843476743344,23.681888342285) Dist:2.015 nm
9 Apr 14
13:27:23
ip82.243.161.67 Joëlle Côte Est du golfe saronique (Grèce) Upd Map: ancien(37.79885,23.74565) Dist:6.503 nm
9 Apr 14
11:15:03
ip82.243.161.67 Joëlle Golfe Saronique (Golfe de Salamine) (Grèce) Upd text: Le golfe Saronique (appelé parfois aussi golfe de Salamine ou golfe d'Egine) est une subdivision de la mer Egée située entre l'Attique et le Péloponnèse, en Grèce. Certains auteurs lui donnent le nom de mer, ou tout au moins de bras de mer. En arrivant de l'W on entre en mer Egée en doublant le cap Malea ou en empruntant le canal de Corinthe.
Le golfe est bordé par les côtes de l'Attique au nord et à l'est, de l'isthme de Corinthe au nord-ouest, et de la péninsule d'Argolide. Le canal de Corinthe qui coupe à travers l'isthme y débouche.

Les îles situés au centre du golfe sont Egine, Salamine et Poros, auxquelles s'ajoutent de plus petites îles tels que Patroklou et Hydra. Le port du Pirée, également celui d'Athènes se trouvent sur le bord nord-est du golfe.
Le golfe comprend les baies de Salamine, d'Eleusis et de Cendrées.

Cette partie de la Grèce, jusqu'à Ak Sounion, est principalement constituée de terres montagneuses désolées. Athènes est située dans une grande plaine de l'Atique, dont une bonne partie est occupée par Athènes, Le Pirée et leurs banlieues. La côte est très industrialisée: grande raffineries pétrochimique près du canal de Corinthe, chantiers et base nouvelle près de Pérama et sur Salamine, de nombreuses usines et minoteries entre Pérama et le Pirée.

Il y a 6 marinas à Athènes offrant toute une gamme de services et des pièces de rechanges et des articles que l'on ne trouve qu'ici. En dehors de cela il y a peu de raison d'y aller, car la mer est sale et polluée.

La mer Egée tient son nom d'Egée, le père de Thésée qui se jeta dans la mer croyant que son fils avait été tué en Crète. Thésée faisait partie des jeunes Athéniens, garçons et filles, qui constituaient le tribunal annuel au Minotaure. Mais à son arrivée en Crète, il tua le monstre avec l'aide d'Ariane, et s'échappa. Ariane fut laissée sans façon sur Naxos.

Thésée oublia le signal convenu avec son père pour lui faire savoir que tout allait bien (si son bateau portait une voile noire, Egée saurait que son fils avait péri, une voile blanche, Egée saurait que son fils était vivant). Egée voyant la voile noire, envahi par la douleur, sauta dans la mer.

La mer Egée sépare l'Europe de l'Asie, mais les îles forment une sorte de pont entre les deux continents.

Le vent qui prévaut en été est très différent selon l'endroit où vous êtes.
Sur la côte continentale, du canal de Corinthe au cap Sounion et dans le secteur compris entre le continent et Methana, le Meltem est le vent dominant. Il souffle du NNE au NE, force 4/6 environ, il peut être plus fort autour du cap Sounion.

Autour de la péninsule de Methana et de Poros il est habituellement moins fort. Le Meltem commence à souffler en juillet et disparaît en octobre. S'il ne souffle pas, il est alors généralement de S et s'élève autour de midi, souffle à force 2/4, et tombe au coucher du soleil.

Vers le S et l'E, dans Kolpos Idhras et Argolikos Kolpos, le vent dominant vient du SE. Il se lève autour de midi, souffle à force 3/5, quelquefois plus, et meurt le soir.
Dans Argolikos Kolpos, on peut compter sur ce vent l'été 9 jours sur 10. Sur la côte E du Péloponnèse, le vent peut être un Meltem faible de NE ou un vent de secteur S qui viendra du SE ou du SW.

Au printemps et en automne, sur toute la zone, le vent est principalement du S et le plus souvent faible.


**(Le golfe Saronique (appelé parfois aussi golfe de Salamine) est une subdivision de la mer Egée située entre l'Attique et le Péloponnèse, en Grèce. Certains auteurs lui donnent le nom de mer, ou tout au moins de bras de mer. En arrivant de l'W on entre en mer Egée en doublant le cap Malea ou en empruntant le canal de Corinthe.
Le golfe est bordé par les côtes de l'Attique au nord et à l'est, de l'isthme de Corinthe au nord-ouest, et de la péninsule d'Argolide. Le canal de Corinthe qui coupe à travers l'isthme y débouche.

Les îles situés au centre du golfe sont Egine, Salamine et Poros, auxquelles s'ajoutent de plus petites îles tels que Patroklou et Hydra. Le port du Pirée, également celui d'Athènes se trouvent sur le bord nord-est du golfe.
Le golfe comprend les baies de Salamine, d'Eleusis et de Cendrées.

Cette partie de la Grèce, jusqu'à Ak Sounion, est principalement constituée de terres montagneuses désolées. Athènes est située dans une grande plaine de l'Atique, dont une bonne partie est occupée par Athènes, Le Pirée et leurs banlieues. La côte est très industrialisée: grande raffineries pétrochimique près du canal de Corinthe, chantiers et bse nvle près de pérama et sur Salamine, de nombreuses usines et minoteries entre Pérama et le Pirée.

Il y a 6 marinas à Athènes offrant toute une gamme de services et des pièces de rechanges et des articles que l'on ne trouve qu'ici. En dehors de cela il y a peu de raison d'y aller, car la mer est sale et polluée.

La mer Egée tient son nom d'Egée, le père de Thésée qui se jeta dans la mer croyant que son fils avait été tué en Crète. Thésée faisait partie des jeunes Athéniens, garçons et filles, qui constituaient le tribunal annuel au Minotaure. Mais à son arrivée en Crète, il tua le monstre avec l'aide d'Ariane, et s'échappa. Ariane fut laissée sans façon sur Naxos.

Thésée oublia le signal convenu avec son père pour lui faire savoir que tout allait bien (si son bateau portait une voile noire, Egée saurait que son fils avait péri, une voile blanche, Egée saurait que son fils était vivant). Egée voyant la voile noire, envahi par la douleur, sauta dans la mer.

La mer Egée sépare l'Europe de l'Asie, mais les îles forment une sorte de pont entre les deux continents.

Le vent qui prévaut en été est très différent selon l'endroit où vous êtes.
Sur la côte continentale, du canal de Corinthe au cap Sounion et dans le secteur compris entre le continent et Methana, le Meltem est le vent dominant. Il souffle du NNE au NE, force 4/6 environ, il peut être plus fort autour du cap Sounion.

Autour de la péninsule de Methana et de Poros il est habituellement moins fort. Le Meltem commence à souffler en juillet et disparaît en octobre. S'il ne souffle pas, il est alors généralement de S et s'élève autour de midi, souffle à force 2/4, et tombe au coucher du soleil.

Vers le S et l'E, dans Kolpos Idhras et Argolikos Kolpos, le vent dominant vient du SE. Il se lève autour de midi, souffle à force 3/5, quelquefois plus, et meurt le soir.
Dans Argolikos Kolpos, on peut compter sur ce vent l'été 9 jours sur 10. Sur la côte E du Péloponnèse, le vent peut être un Meltem faible de NE ou un vent de secteur S qui viendra du SE ou du SW.

Au printemps et en automne, sur toute la zone, le vent est principalement du S et le plus souvent faible.

)**
9 Apr 14
11:04:45
ip82.243.161.67 Joëlle Ak Ammodhis (Grèce) New site name: Ak_Ammodhis_(Grèce) Old site name:Ak_Ammodhis_(Greece)
9 Apr 14
11:04:45
ip82.243.161.67 Joëlle Ak Ammodhis (Grèce) New characteristics: 1
9 Apr 14
11:04:15
ip82.243.161.67 Joëlle Port Kavala (Grèce) New site name: Port_Kavala_(Grèce) Old site name:Port_Kavala_(Greece)
9 Apr 14
11:04:15
ip82.243.161.67 Joëlle Port Kavala (Grèce) New characteristics: 15
9 Apr 14
11:03:37
ip82.243.161.67 Joëlle Port Nea Peramos (Grèce) New site name: Port_Nea_Peramos_(Grèce) Old site name:Port_Nea_Peramos_(Greece)
9 Apr 14
11:03:37
ip82.243.161.67 Joëlle Port Nea Peramos (Grèce) New characteristics: 9
9 Apr 14
11:03:17
ip82.243.161.67 Joëlle Port Nea Iraklitsa (Grèce) New site name: Port_Nea_Iraklitsa_(Grèce) Old site name:Port_Nea_Iraklitsa_(Greece)
9 Apr 14
11:03:17
ip82.243.161.67 Joëlle Port Nea Iraklitsa (Grèce) New characteristics: 9
9 Apr 14
11:02:57
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Kavkanas (Gèce) New site name: Nisis_Kavkanas_(Gèce) Old site name:Nisis_Kavkanas_(Greece)
9 Apr 14
11:02:57
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Kavkanas (Gèce) New characteristics: 1
9 Apr 14
11:02:34
ip82.243.161.67 Joëlle Port Olympiadhos (Grèce) New site name: Port_Olympiadhos_(Grèce) Old site name:Port_Olympiadhos_(Greece)
9 Apr 14
11:02:34
ip82.243.161.67 Joëlle Port Olympiadhos (Grèce) New characteristics: 6
9 Apr 14
11:02:09
ip82.243.161.67 Joëlle Port Stavros (Grèce) New site name: Port_Stavros_(Grèce) Old site name:Port_Stavros_(Greece)
9 Apr 14
11:02:09
ip82.243.161.67 Joëlle Port Stavros (Grèce) New characteristics: 12
9 Apr 14
11:01:32
ip82.243.161.67 Joëlle Nord de la Grèce New site name: Nord_de_la_Grèce Old site name:Greece_North
9 Apr 14
11:01:32
ip82.243.161.67 Joëlle Nord de la Grèce New characteristics: 1
9 Apr 14
11:00:47
ip82.243.161.67 Joëlle Agean Sea (Greece) New site name: Mer_Egée_(Grèce) Old site name:Aegean_Sea_(Greece)
9 Apr 14
11:00:47
ip82.243.161.67 Joëlle Agean Sea (Greece) New characteristics: 1
9 Apr 14
10:59:59
ip82.243.161.67 Joëlle Kriti - Crete (Grèce) New site name: Kriti_-_Crete_(Grèce) Old site name:Kriti_-_Crete_(Greece)
9 Apr 14
10:59:59
ip82.243.161.67 Joëlle Kriti - Crete (Grèce) New characteristics: 1
9 Apr 14
10:58:53
ip82.243.161.67 Joëlle Agia Marina (N. Egine) (Grèce) New site name: Agia_Marina_(N._Egine)_(Grèce) Old site name:Agia_Marina_(N._Egine)_(Greece)
9 Apr 14
10:58:53
ip82.243.161.67 Joëlle Agia Marina (N. Egine) (Grèce) New characteristics: 9
8 Apr 14
18:25:24
ip82.243.161.67 Joëlle Port Paroikia (Cyclades) (Greece) Upd text:
La baie de Paros
De nombreuses îles et récifs encerclent la baie.
Portes: îlots où 70 personnes ont perdu leur vie le 26/09/2000.
Petrokaravo: un rocher presque submergé, difficile à identifier par mer agitée.
Vouves: îlot bas, avec un récif au NE et un autre sous 3 m à 0,2 M au SW.
Spyridon: îlots hauts et déchiquetés (chapelle blanche sur un des îlots.
Mavro Tourlos: au N de Nisis kavouras, haut et déchiqueté.

Kaki Skala et Peponas, en entrant dans la baie, sont bas.

Se placer à l'intérieur du port, sinon dans la baie, à l'opposé. Ancrer le plus loin possible.

Eviter le quai face à la mer.
Les vents du Nord soufflent mais pratiquement dans l'axe du bateau. La mer peut passer par dessus le quai. Bien assurer ses aussières... et faire attention aux bateaux qui viennent se garer « en double file ».
Préférer la crique au nord du port. On peut mouiller dans l'une ou l'autre des deux baies.
La baie NE offre la meilleure protection contre le Meltem, mais attention au banc rocheux devant le rivage et au môle submergé qui avance sur 250 m depuis le rivage.
On mouille par 4 à 6 m sur fond de sable, de vase et d'herbes de bonne tenue. Intenable par vents de S.

Pas grand chose à voir, sinon le village, son l'église, certainement la plus belle des Cyclades, les ruelles commerçantes et la vieille ville avec son château bâti en éléments de marbre prélevés dans un ancien temple.
Vers le port commercial, une quincaillerie type "Caverne d'Ali Baba" et beaucoup de gentillesse.
  • T. 22840/21240
  • Seulement quelques 10 places à l'intérieur du port

**(
La baie de Paros
De nombreuses îles et récifs encerclent la baie.
Portes: îlots où 70 personnes ont perdu leur vie le 26/09/2000.
Petrokaravo: un rocher presque submergé, difficile à identifier par mer agitée.
Vouves: îlot bas, avec un récif au NE et un autre sous 3 m à 0,2 M au SW.
Spyridon: îlots hauts et déchiquetés (chapelle blanche sur un des îlots.
Mavro Tourlos: au N de Nisis kavouras, haut et déchiqueté.

Kaki Skala et Peponas, en entrant dans la baie, sont bas.

Se placer à l'intérieur du port, sinon dans la baie, à l'opposé. Ancrer le plus loin possible.

Eviter le quai face à la mer.
Les vents du Nord soufflent mais pratiquement dans l'axe du bateau. La mer peut passer par dessus le quai. Bien assurer ses aussières... et faire attention aux bateaux qui viennent se garer « en double file ».
Préférer la crique au nord du port. On peut mouiller dans l'une ou l'autre des deux baies.
La baie NE offre la meilleure protection contre le Meltem, mais attention au banc rocheux devant le rivageet au môle submergé qui avance sur 250 m depuis le rivage.
On mouille par 4 à 6 m sur fond de sable, de vase et d'herbes de bonne tenue. Intenable par vents de S.

Pas grand chose à voir, sinon le village, son l'église, certainement la plus belle des Cyclades, les ruelles commerçantes et la vieille ville ave son château bâti en éléments de marbre prélevés dans un ancien temple.
Vers le port commercial, une quincaillerie type "Caverne d'Ali Baba" et beaucoup de gentillesse.
  • T. 22840/21240
  • Seulement quelques 10 places à l'intérieur du port
)**
8 Apr 14
18:12:50
ip82.243.161.67 Joëlle Limin Ayios Nikolaou (Kéa) (Greece) Upd text: La chapelle et son feu, sur la rive N de l'entrée de Limin Ay Nikolaou est remarquable.
Cette grande baie offre plusieurs mouillages possibles.

Au S de la baie, repère de pirates au 13ème siècle, se trouve le petit port de Korissia (ou Livadhi).

On s'amarre au quai à l'écart de l'emplacement du Ferry, derrière le môle.
Protection correcte du Meltem.
Par temps calme on peut mouiller dans la baie.
  • 50 pl.
  • Long. maxi: 50 m
  • profondeur: 1-5 m
  • T. (22880) 2134


On peut mouiller à Ormos Vourkari (Vourkarion), au NE de la baie, ou s'amarrer au quai. Le fond remonte rapidement devant le quai et il vaut mieux s'amarrer par l'avant. Les fonds descendent rapidement (plus de 10 m à 30 m du quai). Le Meltem souffle droit sur le quai.
  • 20 pl.
  • profondeur: 12-15 m


On peut mouiller dans Ormos Vourkari. La baie ressemble à un lac. Attention il y a des corps-morts dans la partie E de la baie. Vous pouvez mouiller en dehors de cette zone par 8 à 12 m.

**(La chapelle et son feu, sur la rive N de l'entrée de Limin Ay Nikolaou est remarquable.
Cette grande baie offre plusieurs mouillages possibles.

Au S de la baie, repère de pirates au 13ème siècle, se trouve le petit port de Korissia (ou Livadhi).

On s'amarre au quai à l'écart de l'emplacement du Ferry, derrière le môle.
Protection correcte du Meltem.
Par temps calme on peut mouiller dans la baie.
  • 50 pl.
  • Long. maxi: 50 m
  • profondeur: 1-5 m
  • T. (22880) 2134


On peut mouiller à Ormos Vourkari, au NE de la baie, ou s'amarrer au quai. Le fond remonte rapidement devant le quai et il vaut mieux s'amarrer par l'avant. Les fonds descendent rapidement (plus de 10 m à 30 m du quai). Le Meltem souffle droit sur le quai.
  • 20 pl.
  • profondeur: 12-15 m


On peut mouiller dans Ormos Vourkari. La baie ressemble à un lac. Attention il y a des corps-morts dans la partie E de la baie. Vous pouvez mouiller en dehors de cette zone par 8 à 12 m.
)**
7 Apr 14
10:48:08
ip82.243.161.67 Joëlle Greece Upd text:
La Grèce est un état d'Europe du Sud situé dans l’extrême Sud des Balkans. Sa capitale est Athènes. Elle partage ses frontières maritimes avec l'Albanie, l'Italie et la Turquie. La mer Ionienne à l'W et la mer Égée à l'E, parties de la Méditerranée, encadrent le pays dont le cinquième du territoire est constitué de plus de 9 000 îles et îlots dont près de 200 sont habités. 

La faible distance entre les îles permet de naviguer à vue la plupart du temps et les côtes franches dans l'ensemble évitent nombre de difficultés. Les vents sont en général réguliers en direction. Si la navigation sera parfois sportive en mer Egée en raison du Meltem, il y aura toujours un abri pas trop loin, car les mouillages sont vraiment nombreux. A noter que ce vent ne concerne pas du tout les îles Ioniennes ou la navigation se fera souvent au moteur.

Le Meltem (Meltemi en Grec) est un vent de Nord-Ouest à Nord-Est selon les secteurs. Il s'établit généralement à la fin du printemps et se renforce au fur et à mesure qu l'on avance dans l'été. En régime normal, il se lève en milieu de matinée pour s'intensifier tout au long de la journée. Il atteint sa force maximale en fin d'après-midi et se calme le soir venu. Mais il peut parfois s'emballer et atteindre les 9 beaufort. Dans ce cas, il continue à souffler la nuit. Les liaisons entre les îles sont alors interrompues pendant quelques heures et on peut se trouver dans l'obligation de rester à quai pendant 2 ou 3 jours... Ce phénomène est toutefois rare et se produit en moyenne 2 fois par été tout au plus.

La mer ionienne est une mer intérieure de la mer Méditerranée qui sépare la péninsule italienne et la Grèce.

Dans les îles ioniennes, des paysages superbes et parfois uniques. Des côtes d'une rare beauté. À voir absolument : Paxos /Antipaxos, Lefkas, Meganisi, Ithaque, Cephalonia Est, etc. ). 

Attention néanmoins aux rats si le bateau est tenu par un bout à terre.

Le sentiment parfois d'être dans des lacs alpins. Superbes montagnes qui semblent posées sur l'eau. Du relief sans pour autant être écrasant. Belle végétation dans les zones non encore brûlées par les incendies.
Très bons abris. Nombreuses et très belles criques rocheuses avec très souvent des petites plages de sable ou de galets blancs. Attention, les criques sont assez petites et ne se partagent pas toujours (arriver assez tôt).
Petits villages et très jolis petits ports.
Relativement peu de distances à parcourir entre les escales. Des sites où chacun peut trouver son petit paradis.
Belles promenades à terre, à pied ou en louant voiture ou scooter pour aller vers les paysages et les villages de montagne. 

Nombreux bateaux en été. Beaucoup de bases de locations dont certaines sont assez envahissantes (Sunsail pratique les escales programmées en groupe : lourde affluence de leurs bateaux dans les abris qu'ils ont choisi et où vous êtes considéré comme un intrus).
Très belles eaux, même si elles ne sont pas forcément plus poissonneuses qu'ailleurs.

Dans le nord de la mer Ionienne, l'île de Corfou (Kerkyra), en dehors de la ville qui est très belle, ne mérite pas forcément le détour sauf si on désire visiter l'intérieur ou si on aborde la Grèce en venant de l'Italie.
Très peu de criques et les plus belles sont en face de l'Albanie, très proche. Les risques de piratage sont réels.

Corinthe permet l'accès aux sites de l'Acrocorinthe, d'Épidaure, de Mycènes et surtout au passage mémorable du canal de Corinthe.

À l'Est, en Égée, mer intérieure située dans le bassin méditerranéen, entre la Grèce et la Turquie, on trouve d'innombrables îles.
les Cyclades méritent le détour principalement pour quelques îles et essentiellement Milos, Santorin...

Le Dodécanèse avec Astipalia, Léros, Khios, Samos, Patmos, Symi sont à conseiller en ce qui concerne leur visite par voiture ou scooter. L'escale Rhodes, même si la ville a du charme malgré ses excès touristiques nous a profondément irrités par l'arnaque du plongeur qui piège les ancres et réclame de l'argent pour libérer la vôtre...

Sporades : Bonne impression, bon accueil, authentique.

Nous avons parcouru la Crète en deux grandes étapes, l'Est et le Centre, ne délaissant que la côte Ouest qui réclamait trop de Km pour peu de spots. Les premières images qui nous ont frappées sont citées sans aucune hiérarchisation. La suite de notre parcours a permis d'affiner ces premiers jugements à l'emporte pièce.

- Des paysages grandioses. Des montagnes élevées, plantées au milieu de la Méditerranée. Des falaises et des gorges impressionnantes. Une côte très abrupte et peu d'abris pour les bateaux.

- Une belle végétation sur un sol assez riche ou l'olivier prédomine.

- Les olives sont très bonnes mais très petites. L'huile est très fine.

- Un climat très doux, il pourrait même faire un peu plus chaud. Il paraît que le meltem estival s'y écrase avec vigueur.

- Un bon réseau routier, sans radars. Difficile de dépasser, au mieux, le 60Km/h.

- Des habitants discrets mais très accueillants dès lors qu'on les salue. Le crétois est souriant !!!

- Les hommes parlent fort (les femmes aussi mais elles s'usent au travail, elles!). Les bistrots sont masculins (Nous avons tout de même rencontré une tablée de femmes en goguette, photo rare !).

- Des traces de civilisation qui remontent au moins au mégalithique (surprenant, les Romains y ont été très discrets). Tout semble s'être arrêté après l'immense catastrophe de Santorin en 1450 avant JC)- Une grande propreté dans les villes et même dans les villages les plus reculés.

Sur le plateau de Lassithi, des éoliennes qui font l'attrait touristique de cette région sont pratiquement toutes en ruine. Les photos prises sont certainement les dernières à pouvoir être faites de ces éoliennes en activité. Les actifs préfèrent une irrigation intensive à l'aide de motopompes. La population semble très âgée (le fameux régime crétois?) et les jeunes doivent avoir déserté cette région. La vie semble s'être arrêtée aux années 1950. Les femmes passent très vite du 2ème au 3ème âge, Toutes vêtues de noir dès le moindre deuil.

- Les villes sont dynamiques, fouettées peut-être par les très nombreuses réalisations (structurelles et culturelles) financées à 75% par la Communauté Européenne.

Le vin y est très bon, et le celui de "Sitia" est réputé être parmi le meilleur. Il est fait d'un plan crétois original et unique au monde. Une presse à vin de l'époque Minoenne ? peut-être 2000 ans avant JC - est présentée dans le musée. Un vrai régal en blanc et en rouge. Hip !

C'est une île pour terriens et montagnards. La côte, très altière offre très peu d'abris, encore moins au sud qu'au nord.
Les vents se déchaînent très rapidement, des deux côtés en même temps. Très peu de bateaux locaux s'aventurent en mer y compris les pêcheurs et encore moins de voiliers.

L'économie Crétoise semble avoir été dynamisée par les énormes aides de la communauté européenne. Tout ce qui a été récemment créé ou rénové dans les domaines structurels (ports, routes), artistiques, historiques ont été subventionnés à 75% par l'Europe (les 25% à la charge de la Grèce doivent provenir des TVA et impôts divers pris sur les fameux 75% investis). Les panneaux annonçant le mode de financement et son niveau foisonnent dans toute la Crète.

Le tourisme semble répondre à ce plan d'aide et les autocars sillonnent les routes, dans la zone touristique (vieille ville) de chaque ville.

Pas une boutique n'est abandonnée. C'est une boutique « spécial touriste» et elle vend à peu près les mêmes « souvenirs » que le voisin.

N'allez pas y chercher une boucherie ou une épicerie. Le nombre de restaurants est impressionnant.

Heureusement, il y a les paysages. Tout ici est relief avec une couverture végétale d'une variété unique en Méditerranée. Des cassures vertigineuses segmentent ces montagnes très élevées (2400m pour la plus haute, toute blanche jusqu'au mois de mai). Le nec plus ultra est d'être confronté à cette spécificité géographique autrement qu'avec un véhicule braquant bien, autrement dit à pied, du moins ce qu'il en reste après : Samaria, la plus longue gorge d'Europe.
Pour résumer, la Crète est une très belle île qui vaut le déplacement.


ACCUEIL ADMINISTRATIF

Depuis les Jeux Olympiques de 2004 et les remontrances de Bruxelles, l'ambiance de l'accueil des autorités a changé. Les Coast Guards ont mis de l'eau dans leur Ouzo et les formalités sont réduites aux multiples tampons et inscriptions sur des carnets à souche et de gigantesques registres mais l'inquisition tend à disparaître. "D'où venez vous ? Où allez vous ?" Il suffit de nommer deux îles grecques et les questions cessent. Plus question de taxe d'entrée mais notre vieux et énorme Transit Log est souvent le bienvenu pour y apposer les tampons d'entrée et de sortie.

Attention: le parlement grec a fait passer, fin novembre 2013,  une loi taxant tous les bateaux de plaisance "naviguant, à quai ou mouillés" dans les eaux grecques pour peu qu'ils mesurent plus de 7m de long. Cette taxe est annuelle et prend effet le 1er janvier 2014.

Un bateau de 7 à 8m paiera ainsi 200 Euros, de 8 à 10m 300 Euros, de 10 à 12m 400 Euros et au-delà de 12m, ce sera 100 Euros par mètre (à partir du premier mètre) si c'est payé d'avance pour l'année, ou 10 Euros par mois et par mètre si le paiement est mensualisé.

Un bateau de 12,50m aura donc à débourser 1250 Euros pour un paiement soldé ou 125*12=1500 Euros si le paiement est mensualisé.

En cas de défaut de paiement, la somme due sera agrémentée d'une amende de 100% et le bateau sera bloqué jusqu'au règlement...

L'association française STW a décidé de se mobiliser elle aussi contre ce texte et j'invite les plaisanciers français à rejoindre l'une ou l'autre de ces associations pour tenter de le faire abroger ou invalider. Que ceux d'entre vous qui ne naviguent pas actuellement en Grèce ne se sentent pas pour autant à l'abri car il va presque de soi que si cette loi n'est pas contrée au niveau Européen, la tentation sera très forte pour de nombreux pays de la CE de la reprendre à leur compte.

La Grèce fait payer un droit d'amarrage dans certains ports. La plupart des escales de nuit se font aux quais des ports publics, avec amarrage en pointe de type méditerranéen (avant sur ancre ou corps-mort, arrière à quai). Le tarif moyen est d'environ 10 €. Les tarifs des marinas, peu nombreuses, sont nettement plus élevés et varient selon la taille du bateau. Si vous vous amarrez (gratuitement) au quai privé d'une taverne, cela sous-entend que vous allez y manger. La plupart des restaurants côtiers proposent des douches, à bon marché.

LANGUE

La barrière de la langue est un handicap, d'autant que les grecs utilisent exclusivement leur alphabet qu'il faut décoder. Une préparation préalable au grec moderne est souhaitable. Les habitants sont, même maintenant dans les Cyclades !!! très communicatifs et très souriants. L'anglais est très souvent pratiqué dans certains ports touristiques. Dans le nord, il est préférable de savoir parler avec ses mains. L'italien est utile, plus rarement le français.

POSTE

Ouverture seulement de 7h30 à 14h

Acheminement assez rapide du courrier, quelle que soit l'île (4 jours en moyenne mais il nous est arrivé de le voir voyager 10 jours).


ALIMENTATION

Avitaillement minimal dans les magasins des petits ports. Les grandes villes sont très bien achalandées.

La production agricole locale n'est pas chère et vendue à maturité. Fruits et légumes abondants et excellents. Peu de fromages (Yaourts et Fêta).

Les boucheries sont peu achalandées. Présentation très grossière mais viande de bonne qualité et peu onéreuse.
Beaucoup de vins de bonne qualité, même en cubis ou Bag in Box.

Dans les secteurs touristiques, beaucoup de tavernes dont la nourriture grecque est malheureusement adaptée au tourisme et réduite à sa plus simple et grasse et uniforme expression. Ailleurs nous avons très bien mangé.

NAVIGATION

En Mer Ionienne, Golfe de Corinthe et Golfe Saronique, très belles navigations dans un très joli cadre. Des plans d'eau extraordinaires. De la voile sans difficulté. Mais s'il s'agit d'aller vers les Cyclades et le Dodécanèse la prise de risque est conséquente.

C'est entre les îles du Dodécanèse et la Turquie que nous avons trouvé des conditions de navigation supportables, de bons abris n'échappant pourtant pas au Meltem (il est fréquent de devoir supporter 20 à 30 Nœuds dans les criques grecques). Le Meltem s'attaque aussi au Nord de la Mer Égée et il faut composer avec lui.

MÉTÉO

Dans les Ioniennes, nous avons vécu une longue période très orageuse sans gros coups de vents. Il semble que ce soit un climat plus clément et beaucoup moins fantasque qu'en Mer Égée. En toutes zones, les microclimats provoqués par les reliefs et les couloirs entre les îles sont à prendre en considération. Le vent s'enroule autour de l'île. Si la navigation nous pousse à passer entre deux îles on constatera qu'il s'engouffre entre elles et se renforce dans l'axe du canal.

Par temps calme, le vent peut néanmoins forcir rapidement dans les criques, au pied des montagnes, même dans les ports. Dans les Cyclades, toutes les prudences sont nécessaires si on veut affronter le Meltem.

Les prévisions émises par Kerkyra, Limnos ou Iraklio sur NAVTEX sont assez fiables.

Très bonne météo à 5 jours par la BLU de Hambourg à décoder sur ordinateur (fréquence 10099Hz). Hambourg est aussi sur Internet (http://www.dwd.de/de/WundK/W_aktuell/Seewetter/seewett_mm.html ) et diffuse une météo détaillée mais parlée en Allemand tous les matins. Deux météo grecque (http://www.poseidon.ncmr.gr ) et (http://www.meteo.gr/SailingMapF.asp) sont assez efficaces et lisibles, très facile à appréhender. Ne pas négliger une météo très précise destinée aux windsurfeurs: http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=39075 ou Windfinder très lisible sur des spots locaux.


ACCASTILLAGE ET RÉPARATIONS

En Ionienne : Corfou, Preveza, et Lefkas sont les ports les mieux lotis. Patras n'est pas loin non plus.Athènes reste la seule ressource vraiment valable. Sinon, se diriger si possible vers la Turquie (Bodrum ou Marmaris) pour obtenir les services souhaités.
Par contre, pour des raisons douanières, si des pièces doivent être expédiées, il est préférable quelles soient envoyées en Grèce (Rhodes ou Symi).


GASOIL

Prix abordable. Livraisons possibles même en jerricanes dans les petits ports.


EAU

Pas de gros problèmes, les quais à financement Europe, s'ils n'ont pas d'électricité, ont assez souvent un robinet disponible.


ÉLECTRICITÉ

Une denrée assez rare. Même si certains quais des petits ports ont des bornes électriques, elles ne sont pas raccordées. Être autonome est indispensable et la gestion du réfrigérateur est plus que jamais une préoccupation (panneau solaire vivement conseillé).


SANTE

Nous n'avons pas eu, par chance, à expérimenter les services sanitaires grecs mais de nombreux voileux nous ont conseillé de ne faire appel à eux qu'en cas d'extrême urgence et de réclamer très vite un rapatriement. Radio Ponton ?


HIVERNAGES

L'hivernage dans l'eau est très déconseillé par tous les voyageurs rencontrés. Insécurité et surveillance très aléatoire.
En Mer Ionienne, la marina de Gouvia (Corfou) est souvent citée mais la plus chère. La marina de Kalamata est la moins chère de toutes les marinas. Preveza avec ses trois chantiers à sec est la destination privilégiée de tous ceux qui désirent laisser leur bateau pour l'hiver.
Les tarifs restent élevés mais le service nous a paru satisfaisant. À Nidri (Lefkas) un hivernage est proposé. Méthode ancienne (tractage sur suif et ber avec des rondins de bois). Beaucoup moins cher qu'à Preveza.

Pas d'information fiable en ce qui concerne la mer Egée bien que Égine (attention aux souris), Kos et Leros soient souvent citées, mais leur niveau technique et d'accueil ne peut rivaliser avec les marinas turques.

TRANSPORT

En Ionienne et Golfe de Corinthe, ferries vers l'Italie (Ancône ou Venise de préférence) ou avion.
Le tarif ferries n'est pas concurrentiel à celui de l'avion sauf si on vient avec son propre véhicule.
Quelques liaisons directes Corfou Paris, plus souvent Corfou Londres.
Un vol par semaine Preveza Paris (jusqu'à mi octobre)
Athènes est bien desservie, avec des tarifs charter. Pour rejoindre Athènes : le car, le taxi ou les ferries lorsqu'on est du côté de la mer Égée.


ACTIVITÉS

La planche à voile est le sport nautique le plus pratiqué en Grèce, sur l'île de Paros notamment mais vous pourrez aussi faire du ski nautique et de la plongée. Attention, la plongée sauvage est interdite. Les possibilités de randonnées sont nombreuses, mais les itinéraires sont peu ou mal indiqués, voire aucunement signalés.


FAUNE ET FLORE

La mer Egée abrite de larges populations de dauphins que vous aurez le plaisir de voir en bateau. Le phoque moine, autrefois nombreux en Méditerranée est aujourd'hui une espèce protégée, dont quelques spécimens seulement subsistent à Alonissos dans les Sporades, seule réserve maritime de Grèce. Les ornithologues amateurs auront plus de chance de débusquer passereaux de la Méditerranée, hochequeues, mésanges, fauvettes, guêpiers, alouettes, hirondelles et gobe-mouches ou huppes.

Grâce à ses sols trop pauvres pour faire l'objet d'une exploitation agricole, la Grèce offre une flore d'une richesse inégalée en Europe. La flore insulaire égéenne ne compte pas moins de 80 espèces endémiques dont 36 uniques au monde. Le lis de mer orne toujours le littoral de nombreuses îles. La Grèce possède aussi une splendide collection de chardons et une variété intéressante d'arbres, tels le caroubier et l'arbre de Judée.

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La Grèce est un état d'Europe du Sud situé dans l’extrême Sud des Balkans. Sa capitale est Athènes. Elle partage ses frontières maritimes avec l'Albanie, l'Italie et la Turquie. La mer Ionienne à l'W et la mer Égée à l'E, parties de la Méditerranée, encadrent le pays dont le cinquième du territoire est constitué de plus de 9 000 îles et îlots dont près de 200 sont habités. 

La faible distance entre les îles permet de naviguer à vue la plupart du temps et les côtes franches dans l'ensemble évitent nombre de difficultés. Les vents sont en général réguliers en direction. Si la navigation sera parfois sportive en mer Egée en raison du Meltem, il y aura toujours un abri pas trop loin, car les mouillages sont vraiment nombreux. A noter que ce vent ne concerne pas du tout les îles Ioniennes ou la navigation se fera souvent au moteur.

Le Meltem (Meltemi en Grec) est un vent de Nord-Ouest à Nord-Est selon les secteurs. Il s'établit généralement à la fin du printemps et se renforce au fur et à mesure qu l'on avance dans l'été. En régime normal, il se lève en milieu de matinée pour s'intensifier tout au long de la journée. Il atteint sa force maximale en fin d'après-midi et se calme le soir venu. Mais il peut parfois s'emballer et atteindre les 9 beaufort. Dans ce cas, il continue à souffler la nuit. Les liaisons entre les îles sont alors interrompues pendant quelques heures et on peut se trouver dans l'obligation de rester à quai pendant 2 ou 3 jours... Ce phénomène est toutefois rare et se produit en moyenne 2 fois par été tout au plus.

La mer ionienne est une mer intérieure de la mer Méditerranée qui sépare la péninsule italienne et la Grèce.

Dans les îles ioniennes, des paysages superbes et parfois uniques. Des côtes d'une rare beauté. À voir absolument : Paxos /Antipaxos, Lefkas, Meganisi, Ithaque, Cephalonia Est, etc. ). 

Attention néanmoins aux rats si le bateau est tenu par un bout à terre.

Le sentiment parfois d'être dans des lacs alpins. Superbes montagnes qui semblent posées sur l'eau. Du relief sans pour autant être écrasant. Belle végétation dans les zones non encore brûlées par les incendies.
Très bons abris. Nombreuses et très belles criques rocheuses avec très souvent des petites plages de sable ou de galets blancs. Attention, les criques sont assez petites et ne se partagent pas toujours (arriver assez tôt).
Petits villages et très jolis petits ports.
Relativement peu de distances à parcourir entre les escales. Des sites où chacun peut trouver son petit paradis.
Belles promenades à terre, à pied ou en louant voiture ou scooter pour aller vers les paysages et les villages de montagne. 

Nombreux bateaux en été. Beaucoup de bases de locations dont certaines sont assez envahissantes (Sunsail pratique les escales programmées en groupe : lourde affluence de leurs bateaux dans les abris qu'ils ont choisi et où vous êtes considéré comme un intrus).
Très belles eaux, même si elles ne sont pas forcément plus poissonneuses qu'ailleurs.

Dans le nord de la mer Ionienne, l'île de Corfou (Kerkyra), en dehors de la ville qui est très belle, ne mérite pas forcément le détour sauf si on désire visiter l'intérieur ou si on aborde la Grèce en venant de l'Italie.
Très peu de criques et les plus belles sont en face de l'Albanie, très proche. Les risques de piratage sont réels.

Corinthe permet l'accès aux sites de l'Acrocorinthe, d'Épidaure, de Mycènes et surtout au passage mémorable du canal de Corinthe.

À l'Est, en Égée, mer intérieure située dans le bassin méditerranéen, entre la Grèce et la Turquie, on trouve d'innombrables îles.
les Cyclades méritent le détour principalement pour quelques îles et essentiellement Milos, Santorin...

Le Dodécanèse avec Astipalia, Léros, Khios, Samos, Patmos, Symi sont à conseiller en ce qui concerne leur visite par voiture ou scooter. L'escale Rhodes, même si la ville a du charme malgré ses excès touristiques nous a profondément irrités par l'arnaque du plongeur qui piège les ancres et réclame de l'argent pour libérer la vôtre...

Sporades : Bonne impression, bon accueil, authentique.

Nous avons parcouru la Crète en deux grandes étapes, l'Est et le Centre, ne délaissant que la côte Ouest qui réclamait trop de Km pour peu de spots. Les premières images qui nous ont frappées sont citées sans aucune hiérarchisation. La suite de notre parcours a permis d'affiner ces premiers jugements à l'emporte pièce.

- Des paysages grandioses. Des montagnes élevées, plantées au milieu de la Méditerranée. Des falaises et des gorges impressionnantes. Une côte très abrupte et peu d'abris pour les bateaux.

- Une belle végétation sur un sol assez riche ou l'olivier prédomine.

- Les olives sont très bonnes mais très petites. L'huile est très fine.

- Un climat très doux, il pourrait même faire un peu plus chaud. Il paraît que le meltem estival s'y écrase avec vigueur.

- Un bon réseau routier, sans radars. Difficile de dépasser, au mieux, le 60Km/h.

- Des habitants discrets mais très accueillants dès lors qu'on les salue. Le crétois est souriant !!!

- Les hommes parlent fort (les femmes aussi mais elles s'usent au travail, elles!). Les bistrots sont masculins (Nous avons tout de même rencontré une tablée de femmes en goguette, photo rare !).

- Des traces de civilisation qui remontent au moins au mégalithique (surprenant, les Romains y ont été très discrets). Tout semble s'être arrêté après l'immense catastrophe de Santorin en 1450 avant JC)- Une grande propreté dans les villes et même dans les villages les plus reculés.

Sur le plateau de Lassithi, des éoliennes qui font l'attrait touristique de cette région sont pratiquement toutes en ruine. Les photos prises sont certainement les dernières à pouvoir être faites de ces éoliennes en activité. Les actifs préfèrent une irrigation intensive à l'aide de motopompes. La population semble très âgée (le fameux régime crétois?) et les jeunes doivent avoir déserté cette région. La vie semble s'être arrêtée aux années 1950. Les femmes passent très vite du 2ème au 3ème âge, Toutes vêtues de noir dès le moindre deuil.

- Les villes sont dynamiques, fouettées peut-être par les très nombreuses réalisations (structurelles et culturelles) financées à 75% par la Communauté Européenne.

Le vin y est très bon, et le celui de "Sitia" est réputé être parmi le meilleur. Il est fait d'un plan crétois original et unique au monde. Une presse à vin de l'époque Minoenne ? peut-être 2000 ans avant JC - est présentée dans le musée. Un vrai régal en blanc et en rouge. Hip !

C'est une île pour terriens et montagnards. La côte, très altière offre très peu d'abris, encore moins au sud qu'au nord.
Les vents se déchaînent très rapidement, des deux côtés en même temps. Très peu de bateaux locaux s'aventurent en mer y compris les pêcheurs et encore moins de voiliers.

L'économie Crétoise semble avoir été dynamisée par les énormes aides de la communauté européenne. Tout ce qui a été récemment créé ou rénové dans les domaines structurels (ports, routes), artistiques, historiques ont été subventionnés à 75% par l'Europe (les 25% à la charge de la Grèce doivent provenir des TVA et impôts divers pris sur les fameux 75% investis). Les panneaux annonçant le mode de financement et son niveau foisonnent dans toute la Crète.

Le tourisme semble répondre à ce plan d'aide et les autocars sillonnent les routes, dans la zone touristique (vieille ville) de chaque ville.

Pas une boutique n'est abandonnée. C'est une boutique « spécial touriste» et elle vend à peu près les mêmes « souvenirs » que le voisin.

N'allez pas y chercher une boucherie ou une épicerie. Le nombre de restaurants est impressionnant.

Heureusement, il y a les paysages. Tout ici est relief avec une couverture végétale d'une variété unique en Méditerranée. Des cassures vertigineuses segmentent ces montagnes très élevées (2400m pour la plus haute, toute blanche jusqu'au mois de mai). Le nec plus ultra est d'être confronté à cette spécificité géographique autrement qu'avec un véhicule braquant bien, autrement dit à pied, du moins ce qu'il en reste après : Samaria, la plus longue gorge d'Europe.
Pour résumer, la Crète est une très belle île qui vaut le déplacement.


ACCUEIL ADMINISTRATIF

Depuis les Jeux Olympiques de 2004 et les remontrances de Bruxelles, l'ambiance de l'accueil des autorités a changé. Les Coast Guards ont mis de l'eau dans leur Ouzo et les formalités sont réduites aux multiples tampons et inscriptions sur des carnets à souche et de gigantesques registres mais l'inquisition tend à disparaître. "D'où venez vous ? Où allez vous ?" Il suffit de nommer deux îles grecques et les questions cessent. Plus question de taxe d'entrée mais notre vieux et énorme Transit Log est souvent le bienvenu pour y apposer les tampons d'entrée et de sortie.

Attention: le parlement grec a fait passer, fin novembre 2013,  une loi taxant tous les bateaux de plaisance "naviguant, à quai ou mouillés" dans les eaux grecques pour peu qu'ils mesurent plus de 7m de long. Cette taxe est annuelle et prend effet le 1er janvier 2014.

Un bateau de 7 à 8m paiera ainsi 200 Euros, de 8 à 10m 300 Euros, de 10 à 12m 400 Euros et au-delà de 12m, ce sera 100 Euros par mètre (à partir du premier mètre) si c'est payé d'avance pour l'année, ou 10 Euros par mois et par mètre si le paiement est mensualisé.

Un bateau de 12,50m aura donc à débourser 1250 Euros pour un paiement soldé ou 125*12=1500 Euros si le paiement est mensualisé.

En cas de défaut de paiement, la somme due sera agrémentée d'une amende de 100% et le bateau sera bloqué jusqu'au règlement...

L'association française STW a décidé de se mobiliser elle aussi contre ce texte et j'invite les plaisanciers français à rejoindre l'une ou l'autre de ces associations pour tenter de le faire abroger ou invalider. Que ceux d'entre vous qui ne naviguent pas actuellement en Grèce ne se sentent pas pour autant à l'abri car il va presque de soi que si cette loi n'est pas contrée au niveau Européen, la tentation sera très forte pour de nombreux pays de la CE de la reprendre à leur compte.

LANGUE

La barrière de la langue est un handicap, d'autant que les grecs utilisent exclusivement leur alphabet qu'il faut décoder. Une préparation préalable au grec moderne est souhaitable. Les habitants sont, même maintenant dans les Cyclades !!! très communicatifs et très souriants. L'anglais est très souvent pratiqué dans certains ports touristiques. Dans le nord, il est préférable de savoir parler avec ses mains. L'italien est utile, plus rarement le français.

POSTE

Ouverture seulement de 7h30 à 14h

Acheminement assez rapide du courrier, quelle que soit l'île (4 jours en moyenne mais il nous est arrivé de le voir voyager 10 jours).


ALIMENTATION

Avitaillement minimal dans les magasins des petits ports. Les grandes villes sont très bien achalandées.

La production agricole locale n'est pas chère et vendue à maturité. Fruits et légumes abondants et excellents. Peu de fromages (Yaourts et Fêta).

Les boucheries sont peu achalandées. Présentation très grossière mais viande de bonne qualité et peu onéreuse.
Beaucoup de vins de bonne qualité, même en cubis ou Bag in Box.

Dans les secteurs touristiques, beaucoup de tavernes dont la nourriture grecque est malheureusement adaptée au tourisme et réduite à sa plus simple et grasse et uniforme expression. Ailleurs nous avons très bien mangé.

NAVIGATION

En Mer Ionienne, Golfe de Corinthe et Golfe Saronique, très belles navigations dans un très joli cadre. Des plans d'eau extraordinaires. De la voile sans difficulté. Mais s'il s'agit d'aller vers les Cyclades et le Dodécanèse la prise de risque est conséquente.

C'est entre les îles du Dodécanèse et la Turquie que nous avons trouvé des conditions de navigation supportables, de bons abris n'échappant pourtant pas au Meltem (il est fréquent de devoir supporter 20 à 30 Nœuds dans les criques grecques). Le Meltem s'attaque aussi au Nord de la Mer Égée et il faut composer avec lui.

MÉTÉO

Dans les Ioniennes, nous avons vécu une longue période très orageuse sans gros coups de vents. Il semble que ce soit un climat plus clément et beaucoup moins fantasque qu'en Mer Égée. En toutes zones, les microclimats provoqués par les reliefs et les couloirs entre les îles sont à prendre en considération. Le vent s'enroule autour de l'île. Si la navigation nous pousse à passer entre deux îles on constatera qu'il s'engouffre entre elles et se renforce dans l'axe du canal.

Par temps calme, le vent peut néanmoins forcir rapidement dans les criques, au pied des montagnes, même dans les ports. Dans les Cyclades, toutes les prudences sont nécessaires si on veut affronter le Meltem.

Les prévisions émises par Kerkyra, Limnos ou Iraklio sur NAVTEX sont assez fiables.

Très bonne météo à 5 jours par la BLU de Hambourg à décoder sur ordinateur (fréquence 10099Hz). Hambourg est aussi sur Internet (http://www.dwd.de/de/WundK/W_aktuell/Seewetter/seewett_mm.html ) et diffuse une météo détaillée mais parlée en Allemand tous les matins. Deux météo grecque (http://www.poseidon.ncmr.gr ) et (http://www.meteo.gr/SailingMapF.asp) sont assez efficaces et lisibles, très facile à appréhender. Ne pas négliger une météo très précise destinée aux windsurfeurs: http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=39075 ou Windfinder très lisible sur des spots locaux.


ACCASTILLAGE ET RÉPARATIONS

En Ionienne : Corfou, Preveza, et Lefkas sont les ports les mieux lotis. Patras n'est pas loin non plus.Athènes reste la seule ressource vraiment valable. Sinon, se diriger si possible vers la Turquie (Bodrum ou Marmaris) pour obtenir les services souhaités.
Par contre, pour des raisons douanières, si des pièces doivent être expédiées, il est préférable quelles soient envoyées en Grèce (Rhodes ou Symi).


GASOIL

Prix abordable. Livraisons possibles même en jerricanes dans les petits ports.


EAU

Pas de gros problèmes, les quais à financement Europe, s'ils n'ont pas d'électricité, ont assez souvent un robinet disponible.


ÉLECTRICITÉ

Une denrée assez rare. Même si certains quais des petits ports ont des bornes électriques, elles ne sont pas raccordées. Être autonome est indispensable et la gestion du réfrigérateur est plus que jamais une préoccupation (panneau solaire vivement conseillé).


SANTE

Nous n'avons pas eu, par chance, à expérimenter les services sanitaires grecs mais de nombreux voileux nous ont conseillé de ne faire appel à eux qu'en cas d'extrême urgence et de réclamer très vite un rapatriement. Radio Ponton ?


HIVERNAGES

L'hivernage dans l'eau est très déconseillé par tous les voyageurs rencontrés. Insécurité et surveillance très aléatoire.
En Mer Ionienne, la marina de Gouvia (Corfou) est souvent citée mais la plus chère. La marina de Kalamata est la moins chère de toutes les marinas. Preveza avec ses trois chantiers à sec est la destination privilégiée de tous ceux qui désirent laisser leur bateau pour l'hiver.
Les tarifs restent élevés mais le service nous a paru satisfaisant. À Nidri (Lefkas) un hivernage est proposé. Méthode ancienne (tractage sur suif et ber avec des rondins de bois). Beaucoup moins cher qu'à Preveza.

Pas d'information fiable en ce qui concerne la mer Egée bien que Égine (attention aux souris), Kos et Leros soient souvent citées, mais leur niveau technique et d'accueil ne peut rivaliser avec les marinas turques.

TRANSPORT

En Ionienne et Golfe de Corinthe, ferries vers l'Italie (Ancône ou Venise de préférence) ou avion.
Le tarif ferries n'est pas concurrentiel à celui de l'avion sauf si on vient avec son propre véhicule.
Quelques liaisons directes Corfou Paris, plus souvent Corfou Londres.
Un vol par semaine Preveza Paris (jusqu'à mi octobre)
Athènes est bien desservie, avec des tarifs charter. Pour rejoindre Athènes : le car, le taxi ou les ferries lorsqu'on est du côté de la mer Égée.


ACTIVITÉS

La planche à voile est le sport nautique le plus pratiqué en Grèce, sur l'île de Paros notamment mais vous pourrez aussi faire du ski nautique et de la plongée. Attention, la plongée sauvage est interdite. Les possibilités de randonnées sont nombreuses, mais les itinéraires sont peu ou mal indiqués, voire aucunement signalés.


FAUNE ET FLORE

La mer Egée abrite de larges populations de dauphins que vous aurez le plaisir de voir en bateau. Le phoque moine, autrefois nombreux en Méditerranée est aujourd'hui une espèce protégée, dont quelques spécimens seulement subsistent à Alonissos dans les Sporades, seule réserve maritime de Grèce. Les ornithologues amateurs auront plus de chance de débusquer passereaux de la Méditerranée, hochequeues, mésanges, fauvettes, guêpiers, alouettes, hirondelles et gobe-mouches ou huppes.

Grâce à ses sols trop pauvres pour faire l'objet d'une exploitation agricole, la Grèce offre une flore d'une richesse inégalée en Europe. La flore insulaire égéenne ne compte pas moins de 80 espèces endémiques dont 36 uniques au monde. Le lis de mer orne toujours le littoral de nombreuses îles. La Grèce possède aussi une splendide collection de chardons et une variété intéressante d'arbres, tels le caroubier et l'arbre de Judée.
)**
7 Apr 14
10:43:11
ip82.243.161.67 Joëlle Lavrion Olympic marina (Grèce) Upd text: La marina et le chantier sont visibles à partir de Ak Fonias, en arrivant du S.
  • T. 0292 27701 - 5
  • F. 0292 22569
  • Mail: info@olympicmarine.gr
  • 680 pl. (<30 m)
  • Fonds:  de 2 à 10 m
  • Amarrage: pendilles

Olympic Marine s'est orienté vers le gardiennage, avec d'impressionnantes infrastructures et de grands ateliers couverts.
C'est un chantier compétent et bien organisé avec à peu près tous les équipements nécessaires à l'entretien et à la réparation des bateaux à flot ou à terre.

La marina se trouve à 38 km (soit environ 30 minutes) de l'aéroport d'Athènes, à 25 minutes à pied de la ville et du port de commerce de Lavrion.


**(
La marina et le chantier sont visibles à partir de Ak Fonias, en arrivant du S.
  • T. 0292 27701 - 5
  • F. 0292 22569
  • Mail: info@olympicmarine.gr
  • 680 pl. (<30 m)
  • Fonds:  de 2 à 10 m
  • Amarrage: pendilles

En projet depuis de nombreuses année la marina du chantier Olympic Marine est maintenant en service et déjà pleine de yachts d'Athène, mais il reste de la place pour les visiteurs.

Olympic Marine n'a plus d'activité de construction et s'est orienté vers le gardiennage, avec d'impressionnantes infrastructures et de grands ateliers couverts.
C'est un chantier compétent et bien organisé avec à peu près tous les équipements nécessaires à l'entretien et à la réparation des bateaux à flot ou à terre.
)**
7 Apr 14
10:38:31
ip82.243.161.67 Joëlle Lavrion Olympic marina (Grèce) Upd Map: ancien(37.697399139404,24.06130027771) Dist:0.112 nm
7 Apr 14
10:38:20
ip82.243.161.67 Joëlle Lavrion Olympic marina (Grèce) New site name: Lavrion_Olympic_marina_(Grèce) Old site name:Gaïdouromandra_Olympic_marina_(Greece)
7 Apr 14
10:38:20
ip82.243.161.67 Joëlle Lavrion Olympic marina (Grèce) New characteristics: 19
7 Apr 14
10:37:43
ip Anonymous Site Delete:Lavrion_Olympic_marina
7 Apr 14
10:30:13
ip82.243.161.67 Joëlle Lavrion Olympic marina (Grèce) Upd Map: ancien(37.6973991394043,24.06130027771) Dist:0 nm
7 Apr 14
10:29:29
ip82.243.161.67 Joëlle Upd Map: ancien(37.6944999694824,24.063800811768) Dist:0.249 nm
7 Apr 14
10:27:43
ip82.243.161.67 Joëlle Port Lavrion (Lavriou Gèce) New site name: Port_Lavrion_(Lavriou_Gèce) Old site name:Port_Lavrion_(Gèce)
7 Apr 14
10:27:43
ip82.243.161.67 Joëlle Port Lavrion (Lavriou Gèce) New characteristics: 16
7 Apr 14
10:23:49
ip82.243.161.67 Joëlle Port Lavrion (Lavriou Gèce) New site name: Port_Lavrion_(Gèce) Old site name:Port_Lavrion_(Lavrio_Gèce)
7 Apr 14
10:23:49
ip82.243.161.67 Joëlle Port Lavrion (Lavriou Gèce) New characteristics: 16
7 Apr 14
10:22:20
ip82.243.161.67 Joëlle Port Lavrion (Lavriou Gèce) New site name: Port_Lavrion_(Lavrio_Gèce) Old site name:Port_Lavrion_(Greece)
7 Apr 14
10:22:20
ip82.243.161.67 Joëlle Port Lavrion (Lavriou Gèce) New characteristics: 16
7 Apr 14
09:50:00
ip82.243.161.67 Joëlle Port Lavrion (Lavriou Gèce) Upd text: Le port de Lavrion était autrefois un port important à cause de l'extraction de ses mines d'argent qui a contribué à l'essor d'Athènes.
C'est maintenant un port assez sale avec ses anciennes mines d'extraction de minerai. Il conserve cependant un certain charme avec ses anciennes villas qui témoignent d'une certaine richesse passée.

C'est, quoiqu'il en soit, un port bien équipé avec ses quelques bars, cafés. Un supermarché se trouve juste à côté de la marina, ouvert toute la semaine (dimanche compris) de 8h30 à 20h30.
Le port de Lavrion se trouve à 40 km de l'aéroport d'Athènes (soit à environ 1 h de route).

Ce port a l'avantage d'être un bon point de départ pour une croisière dans les Cyclades.

On s'amarre au quai de la ville ou à l'intérieur du môle en forme de L.
Plusieurs compagnies de charters sont basées à Lavrion et les quais peuvent être très encombrés les jours de changement d'équipage.

Amarrage sur bouées par endroits.

Bonne protection. Un peu de clapot pénètre jusqu'au quai de la ville rendant le mouillage inconfortable.

**(
Le port de Lavrion était autrefois un port important à cause de l'extraction de ses mines d?argent qui a contribué à l?essor d?Athènes.
C'est maintenant un port assez sale avec ses anciennes mines d'extraction de minerai. Il conserve cependant un certain charme avec ses anciennes villas qui témoignent d?une certaine richesse passée.
C'est quoiqu'il en soit un port bien équipé avec ses quelques bars, cafés, supermarché.
On s'amarre au quai de la ville ou à l'intérieur du môle en forme de L.
Plusieurs compagnies de charters sont basées à Lavrion et les quais peuvent être très encombrés les jours de changement d'équipage.
Amarrage sur bouées par endroits.
Bonne protection. Un peu de clapot pénètre jusqu'au quai de la ville rendant le mouillage inconfortable.
)**
7 Apr 14
07:52:29
ip202.4.248.67 Punta Patacha (Tarapaca N Chile) Upd Map: ancien(-20.8022162396985,-70.19615650177) Dist:0 nm
7 Apr 14
00:50:56
ip216.149.208.13 Belle Haven Marina Upd text: Sailing school.

Canoe / Kayak rental.

7 Apr 14
00:44:14
ip216.149.208.13 National Harbor Marina (Potomac River) Upd text: Small harbor close to the major Gaylord National Resort.
7 Apr 14
00:39:23
ip216.149.208.13 Belle Haven Marina New site
7 Apr 14
00:37:45
ip216.149.208.13 National Harbor Marina (Potomac River) New characteristics: 5
7 Apr 14
00:31:50
ip77.241.230.246 National Harbor Marina (Potomac River) New site
7 Apr 14
00:29:39
ip216.149.208.13 Alexandria City Marina Upd Map: ancien(38.8063011169434,-77.038299560547) Dist:0.099 nm
7 Apr 14
00:26:57
ip216.149.208.13 New York Upd Map: ancien(25.662561399485,-73.12773359375) Dist:927.536 nm
6 Apr 14
17:57:29
ip94.66.32.120 alexander Vlychada marina (Santorin) (Greece) New text: Santorini diesel transport vlychada marina port harbour telephone 0030 2286025140
6 Apr 14
15:38:15
ip78.220.8.159 Port Le Marin (Martinique) New text: Embarquement de nuit au Marin après un vol en provenance de France et 1/2 heure de voiture. La balade en annexe avec la valise bourrée de vins et de cadeaux est un peu angoissante mais le paysage et la chaleur, une fois les affaires déballées sur le petit challenger (pléonasme) des enfants, sont un véritable enchantement. Il est vrai, comme le dit Martine, que monter à bord quand on n'a plus 20 ans peut être acrobatique mais c'est un vrai dépaysement et très agréable quand il fait 5° en métropole.

Je reconnais que le chantier naval est très "bordélique" et qu'une chatte n'y retrouverait pas ses petits. Mais ce n'est pas leur place non plus. Que les râleurs critiques et perpétuellement chercheurs de poux sur la tête visitent d'autres lieux et ils verront que le Marin n'est pas le pire du monde. En descendant à terre, on peut trouver des magasins d'alimentation tout près. Ce qui est très pratique quand les enfants ont oublié de mettre le scooter sur le voilier avant la transat. Les prix ne sont pas excessifs (malgré tout ce qu'on m'avait dit). Il y a une agence de location de voiture à deux pas, Lokizy, gérée par un couple charmant et qui se mettent en quatre pour vous trouver la voiture dont vous avez besoin pour découvrir l'île. Et pour le wifi et le petit lien avec les amis qui n'ont pas la chance d'avoir fait le voyage, le Zanzibar est un café génial.

J'ai adoré mes vacances en Martinique, avec le Marin comme mouillage.

Mais ce que j'aimerais qu'on m'explique, c'est pourquoi il y a toujours un "crétin" qui vient se coller à votre bateau, au point qu'on pourrait "se passer le sel" d'un pont à l'autre alors qu'il y a tant de place plus loin. Pour moi, cela reste un mystère.

Bon vent à tous,

Fanny

Saint-Emilion, avril 2014

3 Apr 14
14:12:58
ip62.74.23.225 epsilon Port Néa Marmari (Evia) (Greece) Upd text: Eau et electricité gratuite au quai des pêcheurs, attention il faut environ 50 à 60 mètres de fils électrique et 40 à 50 mètres de tuyau pour l'eau.

Ville et port très calme les navettes des ferries ne sont pas genantes.

Avril 2014 : Une borne à eau et électricité a été installée sur le quai, elle fonctionne et payante, 2,50 euros.



**(Eau et electricité gratuite au quai des pêcheurs, attention il faut environ 50 à 60 mètres de fils électrique et 40 à 50 mètres de tuyau pour l'eau.

Ville et port très calme les navettes des ferries ne sont pas genant.

)**
3 Apr 14
12:51:08
ip79.100.101.255 Burgas Upd Map: ancien(42.4811336526265,27.4829435348511) Dist:0 nm
31 Mar 14
14:07:34
ip86.71.170.93 Golfe de Mortoli ( ou Murtoli) New text: En attendant une mer plus calme, nous avons accosté au CAPU di  ZIVIA en attendant l'accalmie vers 16h00.

C'est l'accueil le plus intolérable que j'ai eu dans TOUS mes voyages de part le monde.
C'est peut être un lieu pour les privilégiés (MURTOLI=€uros), mais d'avoir été rejeté avec ce langage d'accent corse en ayant ces propos dixit la propriétaire "ils commencent à nous faire chier ces touristes qui commencent à arriver ! Je vais faire venir le GARDE et il va s'occuper de vous, DEGAGEZ !" Propos juin 2007
Je conçois que l'accès est réservé; mais d'avoir insulté et vu 2 personnes qui se rendaient à pied du littoral  au site mégalithiques de CAURO en empruntant la piste, sans rentrer dans "l'intimité" de la propriété,et de les traiter en sous hommes des personnes qui n'était pas des clients potentiels est INTOLERABLE et inacceptable d'un tel comportement.
C'est bien l'esprit CORSE !
Depuis 1964,que je me rends sur ce territoire.  Ils ne vivent plus en autarcie mais profitent ce que le peuple Français leur à apporté et n'ont aucune tolérance vis à vis des autres. "Amenez nous de l'argent mais restez chez vous et ne nous emmerdez pas !" Preuve de l'assassinat de la semaine dernière d'un fonctionnaire régalien.
Dommage que cela soit un si beau pays mais que cette ethnie est aussi raciste avec ce qui ne leurs rapporte rien !
C'est ça la valeur CORSE

30 Mar 14
20:47:39
ip82.243.161.67 Atb Ritz Marina Doha New characteristics: 2
30 Mar 14
20:47:21
ip82.243.161.67 Atb Ritz Marina Doha Upd text: Small marina close to the Ritz-Carlton Hotel.
30 Mar 14
20:35:25
ip82.243.161.67 Atb Ritz Marina Doha New site
30 Mar 14
17:36:25
ip95.176.118.77 phil de tudo bem Puerto Andraitx (Mallorca) Upd text: Au Nord de la baie, en face de la ville, et du port public, c'est le "Club de Vela Port Andratx" :
Club de Vela Puerto de Andratx
Adresse : Av de Gabriel Roca, 27, 07157 Puerto de Andratx, Islas Baleares, Espagne
Téléphone :+34 971 67 17 21

Au Sud, au pied de la ville, le Port "public" avec des places d'accueil à l'intérieur de la jetée. Le bureau est dans le bâtiment des pêcheurs, en remontant le quai.  Avant cette jetée, une fois entré dans la baie, il y a des bouées sur tribord pour les escales, le mouillage ici est maintenant interdit.
30 Mar 14
17:35:09
ip95.176.118.77 phil de tudo bem Puerto Andraitx (Mallorca) Upd Map: ancien(39.543701171875,2.3819301128387) Dist:0.382 nm
30 Mar 14
15:47:31
ip90.203.97.232 Beachy head Lighthouse Upd Map: ancien(50.7332992553711,0.24165000021458) Dist:0 nm
30 Mar 14
13:11:13
ip95.176.118.77 phil de tudo bem Puerto de Roquetas (Andalousie) Upd Map: ancien(36.757099151611,-2.6040999889374) Dist:0.129 nm
30 Mar 14
13:04:55
ip95.176.118.77 phil de tudo bem M'diq Upd text: ...

Une nouvelle marina voit-elle le jour ici ?

Merci pour vos infos si vous passez par là.

30 Mar 14
12:53:03
ip Anonymous M'diq New site
28 Mar 14
06:49:03
ip77.241.230.246 Dhow Harbour Upd text:
**()**
28 Mar 14
06:44:29
ip77.241.230.246 Porto Arabia Upd text: Porto Arabia est la plus grande marina des trois que compose l'île artificielle Pearl Qatar situé à 19 km au nord du centre ville de Doha, dans la lagune de West Bay. Cette marina de luxe est bordée tout autour par de grands et très luxueux immeubles avec une promenade de 2,5 km au nom évocateur La Croisette !!

A terme elle offrira des centaines de places de port. Tout autour de nombreux magasins de luxe  et pas de shipshandlers ou chantiers...


**(Porto Arabia est la plus grande marina des trois que compose l'île artificielle Pearl Qatar situé à 19 km au nord du centre ville de Doha, dans la lagune de West Bay. Cette marina de luxe est bordée tout autour par de grands et très luxueux immeubles avec une promenade de 2,5 km au nom évocateur La Croisette !!

A terme elle offrira des centaines de places de port. Tout autour de nombreux magasins de luxe  et pas de shipshandlers ou chantiers...

)**
28 Mar 14
06:41:21
ip77.241.230.246 Porto Arabia Upd text: Porto Arabia is part of The Pearl-Qatar , an artificial island spanning nearly four million square metres.

All around a lot of restaurants and luxury shops. No shipshandler or shipyard facilities.


**(Porto Arabia is part of The Pearl-Qatar , an artificial island spanning nearly four million square metres.

All around a lot of restaurants and luxury shops. No shipshandler or shipyard facilities.

)**
28 Mar 14
06:37:18
ip77.241.230.246 Kudarikilu island (S Malosmadulu) Upd text:



**(Kudarikilu Island , located northeast of the atoll, has become famous among the locals as the "island of the bomb", because in 1915 she was found by fishermen floating a mine, and unfortunately was hit by one of the onlookers, killing one dozen people.)**
25 Mar 14
00:30:32
ip213.146.245.67 Cumberland bay (St Vincent) Upd Map: ancien(13.2657232592559,-61.26148223877) Dist:0 nm
24 Mar 14
14:38:31
ip213.215.0.94 Baie de Port-Man (Port-Cros) New text:

Attention cependant aux mouilleurs débutants ou sans scrupules.

Certains mouillent 25 mètres dans des fonds à 20 mètres et se font régulièrement emportés après la bascule de 12 h, emportant avec eux les "bons mouilleurs".

beaucoup de touristes venat de louer ou d'acheter leurs embarcations neuves au lavandou se font embarquer

24 Mar 14
14:31:17
ip213.215.0.94 Rade de la Badine New text:

Attention cependant aux fêtes sur la plage données par le camping (discothèque jusqu'à 3 h du matin).

Mouillage intenable par vent d'Est, tenue au fond médiocre

24 Mar 14
14:25:58
ip213.215.0.94 Anse de porto de la selva New text:

Escale bien agréable en venant du Nord.

Fonds sable, bonne tenue, coté "amérique du sud" intéressant. Fonds de 10 m, grande baie pour mouiller.

24 Mar 14
14:24:57
ip213.215.0.94 Anse de porto de la selva New site
24 Mar 14
14:22:52
ip213.215.0.94 Cala Dégolador New text:

Mouillage sympa, ancre à la proue et aussière sur la falaise.

Tout le monde se met en épi, excellente ambiance, mais peu de places.

Trés bon abri par vent de Nord et Est, terrible par vent de sudd avec un houle entrant dans la cala.

Attention aux ferries en entrée, ils sont prioritaires et peuvent déstabiliser avec leurs vagues.

Ville à deux pas àn condition d'escalader la petite falaise sur laquelle est amarrée l'haussière.

24 Mar 14
14:20:34
ip213.215.0.94 Cala Dégolador New site
24 Mar 14
14:18:41
ip213.215.0.94 Cala Son saura New text:

Trés bon mouillage protégé de vent de Nord.

Mouiller par 5 à 7 mètres de fonds. Fonds de sable trés bonne tenue. Bon abri pour laisser passer un coup de vent de Nord. Aucun avitaillement, mais site magnifique.

Quelques odeurs des étangs non loin, baignade superbe et eau chaude.

Trés exposé aux vents de Sud et Est.

24 Mar 14
14:16:55
ip213.215.0.94 Cala Son saura New site
24 Mar 14
14:02:00
ip213.215.0.94 Cala en Porter (Menorca) New text: Attention de bien mouiller éloigné d'un câble sous marin passant au beau milieu de la cala, et balisé par des bouées surmontées de fanions métalliques.
24 Mar 14
13:58:18
ip213.215.0.94 Puerto de Fornells (Menorca) New text:

Les amarrage sur bouées (seuls autorisés) sont désormais payants.

Les places au port sont peu nombreuses (10), payantes, mais avec des sanitaires.

24 Mar 14
13:55:54
ip213.215.0.94 Cala Galdana (Menorca) New text:

Trés dommage aussi la présence d'un bâtiment type "HLM" en bord de plage. Sinon, excellent mouillage magnifique par 7 m de fonds.

Restaurant sur ilôt central superbe, avitaillement possible en annexe dans superette.

24 Mar 14
11:15:39
ip109.208.5.253 jean michel Anse de Favone Upd text:

attention, un sec 80cm sous la surface (non balisé) dans la partie nord du mouillage, à 300 mètres du rivage.

reperable car tache noire sur fond blanc. très localisé, le sondeur passe de 7 mètres à moins d'un mètre.

un équipier dans le balcon avant est préférable si vous ne connaissez pas vraiment sa position.


**()**
23 Mar 14
16:45:38
ip80.10.159.248 Mobile Puerto de Mahon (Menorca) New text mobile: Le mouillage dans la cala Teulera, à l'entrée de Mahon est désormais réglementé. Il n'est possible que lorsque les ports et marinas (payants) sont pleins et en cas de mauvaise mer, avec un maximum de 4 jours.
22 Mar 14
17:34:54
ip77.209.128.238 Puerto de Muxia New text: Los Telefonos de contacto no son correctos:

Gerencia:+34 652971667

Administración:+34 666369324

Mail: info@cataventos.net

Un saludo

21 Mar 14
09:31:30
ip195.54.195.66 Ormos Kleftiko (Milos) (Greece) New text: Kleftiko, au SW de Milos, est un défilé de baies surplombées par des falaises de 15 à 30 m de haut, criblées de grottes sous-marines propices à la plongée.
20 Mar 14
20:36:35
ip82.243.161.67 Atb Piombino New text: Petit port local.
20 Mar 14
20:34:02
ip82.243.161.67 Atb Piombino New site
20 Mar 14
18:48:06
ip82.243.161.67 Joëlle Capri marina Grande Upd text:
**()**
20 Mar 14
00:56:14
ip203.20.245.12 Burnett Heads Upd Map: ancien(-24.759678365964,152.4012901783) Dist:0 nm
20 Mar 14
00:56:12
ip203.20.245.12 Burnett Heads Upd Map: ancien(-24.759678365964,152.4012901783) Dist:0 nm
19 Mar 14
20:15:02
ip82.243.161.67 Atb Swansea Marina New characteristics: 7
19 Mar 14
20:05:04
ip82.243.161.67 Atb Swansea Marina New text:
19 Mar 14
20:03:37
ip82.243.161.67 Atb Swansea Marina New site
19 Mar 14
19:54:50
ip82.243.161.67 Atb Marina Baska Voda Makarska Upd text: Marina Baska Voda is located in the center of the city of the same name.
We anchor and brought a rope to the breakwater or we anchored in the middle of the harbor by 3-5 m.
Well protected except from the S winds and Bora.
200 b.

30 b. Dry
Tel.: +385/21/62 02 44
Fax.: +385/21/62 02 44


**(Marina Baska Voda is located in the center of the city of the same name.
We anchor and brought a rope to the breakwater or we anchored in the middle of the harbor by 3-5 m.
Well protected except from the S winds and Bora.
200 b.

30 b. Dry
Tel.: +385/21/62 02 44
Fax.: +385/21/62 02 44

)**
19 Mar 14
19:51:56
ip82.243.161.67 Atb Watchet New characteristics: 6
19 Mar 14
19:49:52
ip82.243.161.67 Atb Watchet New text:
  • 180 permanent berths  
  • Visitors berths (with Electricity and Water)
  • Shower & toilet facilities
  • Fuelling pontoon (Diesel)
  • Laundry and dryer facility
  • Slipway launch & trailer parking
  • Boat lifting facility (15 tonnes)
  • Boat hard standing
  • Boat storage (open and undercover)
  • 2500sqft Chandlery
  • Coffee Shop and Ice-cream parlour
  • Wireless Internet
  • Boat Brokerage
  • Boat Repair Facility
  • Local village facilities including Pubs, Restaurants and Shops
19 Mar 14
19:47:42
ip82.243.161.67 Atb Watchet New site
19 Mar 14
19:43:31
ip82.243.161.67 Atb Porticciolo di Camogli Upd text: Poco prima le scogliere del promontorio di Portofino, l'antico porto di pesca è piena di fascino. Stretta tra le alte case multicolori del paese, è rimasto addormentato sul suo passato.
Minuscolo, pieno zeppo di piccole imbarcazioni locale è aperto all' onda lunga di S.

Molto scarse possibilità, se del caso, di venire a fianco. Una barca non superi alle 8 / 9 m può tentare la fortuna con il bel tempo.

200pb di cui 5 per il transito (<10 m)
Tel: 0185 770032


**(Poco prima le scogliere del promontorio di Portofino, l'antico porto di pesca è piena di fascino. Stretta tra le alte case multicolori del paese, è rimasto addormentato sul suo passato.
Minuscolo, pieno zeppo di piccole imbarcazioni locale è aperto all' onda lunga di S.

Molto scarse possibilità, se del caso, di venire a fianco. Una barca non superi alle 8 / 9 m può tentare la fortuna con il bel tempo.

200pb di cui 5 per il transito (<10 m)
Tel: 0185 770032

)**
19 Mar 14
19:41:45
ip82.243.161.67 Atb Pine Harbour Marina Beachlands New characteristics: 5
19 Mar 14
19:41:17
ip82.243.161.67 Atb Pine Harbour Marina Beachlands New text:
19 Mar 14
19:38:38
ip82.243.161.67 Atb Pine Harbour Marina Beachlands New site
19 Mar 14
19:30:38
ip82.243.161.67 Atb Thornbury Upd text: Small port protected by a breakwater.
**(Small port protected by a breakwater.)**
19 Mar 14
19:17:12
ip82.243.161.67 Atb Kilmore Quay Upd Map: ancien(52.1719051186234,-6.58823490142822) Dist:0 nm
18 Mar 14
20:18:55
ip82.243.161.67 Atb Kilmore Quay New text:
18 Mar 14
20:17:43
ip82.243.161.67 Atb Kilmore Quay New site
18 Mar 14
20:10:34
ip82.243.161.67 Atb Berkeley Marina Upd text: The Marina's 52 acres of water and 1100 berths can accommodate some 1100 crafts from 16' to 110'.

Berths have storage lockers, water, electrical outlets, night lighting, parking, restrooms and showers, and locked gates.

Attractive restaurants offer a splendid variety of dining facilities. 

On the north shore is located a launching ramp, an area for car and boat trailer storage, and a marine fueling facility. On the south are a free 3000' public fishing pier .

18 Mar 14
20:02:33
ip82.243.161.67 Atb Berkeley Marina New site
18 Mar 14
19:57:29
ip82.243.161.67 Atb Brixham Upd text: Facilities & Services 
  • 500 berths 
  • Max LOA: 18m 
  • 50 ton boat lift 
  • Storage ashore available 
  • Laundry facilities 
  • The Prince William Bar and Restaurant
  • Basic provisions available 
  • WiFi 
  • Fuel (diesel) 

**(
)**
18 Mar 14
19:56:55
ip82.243.161.67 Atb Brixham New characteristics: 6
18 Mar 14
19:40:32
ip82.243.161.67 Atb HMNB Devonport Upd text: Her Majesty's Naval Base (HMNB) Devonport , is one of three operating bases in the United Kingdom for the Royal Navy. It is the largest naval base in Western Europe and is the sole nuclear repair and refuelling facility for the Royal Navy.
18 Mar 14
19:39:14
ip82.243.161.67 Atb HMNB Devonport Upd text: Plus grande base navale d'Europe de l'Ouest, elle possède une superficie de2,6 km2, dont 6,4 km  d'accès à la mer. Elle dispose de 15 cales sèches, et emploie plus de 2 500 hommes, militaires et civils. HMNB Devonport est le port d'attache des navires amphibies et de la moitié des frégates de la Royal Navy, et sert également de base d'entraînement.
18 Mar 14
19:26:27
ip82.243.161.67 Atb HMNB Devonport New characteristics: 2
18 Mar 14
19:26:00
ip82.243.161.67 Atb HMNB Devonport New site
18 Mar 14
13:13:09
ip Anonymous Site Delete:Normanton_Canal
18 Mar 14
13:11:48
ip Anonymous Site Delete:Your_fucking_gay
17 Mar 14
19:51:57
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Mesaios (Dia Grèce) Upd text: Mouillage au S de Dia, protégé du N, mais très profond.
17 Mar 14
19:45:57
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Mesaios (Dia Grèce) New characteristics: 5
17 Mar 14
19:45:43
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Mesaios (Dia Grèce) New characteristics: 6
17 Mar 14
19:40:19
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Mesaios (Dia Grèce) New characteristics: 5
17 Mar 14
19:13:41
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Mesaios (Dia Grèce) New site
17 Mar 14
19:05:09
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) Upd text:
**()**
17 Mar 14
19:04:43
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Agkinara (Aginara Dia Grèce) Upd text: Baie située au NE de Dia, avant le cap du même nom.
17 Mar 14
19:03:24
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) Upd text: Nisis Dia ou Dhia ou Standia, est une île rocheuse et aride, à 6 M au NNE d'Héraklion.
L'île, aujourd'hui inhabitée, est une réserve de chèvres sauvages.

De forme vaguement quadrangulaire, l'île est longue de 6 kilomètres et large de 4,5. D'une surface de 12 km², c'est la plus vaste des îles du littoral crétois. 

La légende raconte qu'un lézard géant a essayé de manger la Crète. Zeus l'a pétrifié d'un coup de foudre, ce qui a formé Dia.

On y trouve d'importants vestiges de l'époque minoenne, ce qui pourrait laisser penser que Dia était un centre important.

Dans la mythologie grecque, Thésée y aurait fait escale après avoir tué le Minotaure. Il y abandonne Ariane avant de repartir vers Athènes.

La côte S de l'île offre quelques mouillages  protégés du N.
Ormos Korakia, au SW de Dia avant le cap Korakia.


Ormos Mesaios, au S de Dia, vers le centre.


**(
Ormos Agkinara, au NE de Dia, avant le cap du même nom.
Nisis Dia ou Dhia ou Standia, est une île rocheuse et aride, à 6 M au NNE d'Héraklion.
 L'île, aujourd'hui inhabitée, est une réserve de chèvres sauvages.

De forme vaguement quadrangulaire, l'île est longue de 6 kilomètres et large de 4,5. D'une surface de 12 km², c'est la plus vaste des îles du littoral crétois. La légende raconte qu'un lézard géant a essayé de manger la Crète. Zeus l'a pétrifié d'un coup de foudre, ce qui a formé Dia.

On y trouve d'importants vestiges de l'époque minoenne, ce qui pourrait laisser penser que Dia était un centre important.

Dans la mythologie grecque, Thésée y aurait fait escale après avoir tué le Minotaure. Il y abandonne Ariane avant de repartir vers Athènes.

La côte S de l'île offre quelques mouillages  protégés du N.
Ormos Korakia, au SW de Dia avant le cap Korakia.

Ormos Korakia

Ormos Mesaios, au S de Dia, vers le centre.

)**
17 Mar 14
16:26:45
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Agkinara (Aginara Dia Grèce) New site
17 Mar 14
16:24:25
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) Upd Map: ancien(35.449298858643,25.220100402832) Dist:0.644 nm
17 Mar 14
16:23:23
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) New characteristics: 1
17 Mar 14
16:23:23
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) Upd Map: ancien(35.449298858643,25.220100402832) Dist:0 nm
17 Mar 14
16:23:10
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) Upd Map: ancien(35.449298858643,25.220100402832) Dist:0 nm
17 Mar 14
16:22:47
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) Upd Map: ancien(35.449298858643,25.220100402832) Dist:0 nm
17 Mar 14
16:22:35
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) New characteristics: 1
17 Mar 14
16:22:35
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) Upd Map: ancien(35.4492988586426,25.220100402832) Dist:0 nm
17 Mar 14
16:22:07
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) New site name: Nisos_Dia_(Kriti)_(Grèce) Old site name:Nisis_Dia_(Kriti)_(Greece)
17 Mar 14
16:22:07
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Dia (Kriti) (Grèce) New characteristics: 1
17 Mar 14
16:20:57
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gramvousa (Greece) Upd text: Le point d'ancrage de Gramvousa se trouve derrière l'île de Gramvousa, à l'extrémité de la Péninsule de Gramvousa, sur la côte nord-ouest de la Crète.

Abrité des vents de N (du NW au NE).
Mouiller dans la baie par 3 à 6 m.
Par vents du sud, ancrez à l'opposé, dans la baie formée par le petit isthme de la terre ferme.



**(
Le point d'ancrage de Gramvousa se trouve derrière l'île de Gramvousa, à l'extrémité de la Péninsule de Gramvousa, sur la côte nord-ouest de la Crète.
Abrité des vents de N (du NW au NE).
Mouiller dans la baie par 3 à 6 m.
Par vents du sud, ancrez à l'opposé, dans la baie formée par le petit isthme de la terre ferme.
La petite crique au S de Gramousa abrite la carcasse d'un fréteur.

Le lagon bleu à Gramousa
Il y a une jetée (profondeurs correctes) sur le côté sud de l'île et une source d'eau près de la petite église. Il n'y a pas d'autres facilités.
)**
17 Mar 14
16:20:25
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gramvousa (Greece) Upd text:
**()**
17 Mar 14
16:18:21
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Koutris (Kriti) (Greece) Upd text:
Koutris ou Falassarna, est une grande baie située derrière Ak Koutri, abritée du N au SE, ouverte du NW au SW.
Attention à l'îlot et au récif qui débordent la pointe N de l'entrée sur presque 1 m en direction du SSW.
Mouiller au fond au N par 3 à 5 m.
Aucun équipement.

A terre, au N, se trouve le site de la cité antique et du port de Phalasarna.
L'ancien port taillé dans la roche, est maintenant à 6 m au-dessus du niveau de la mer.

**(
Koutris ou Falassarna, est une grande baie située derrière Ak Koutri, abritée du N au SE, ouverte du NW au SW.
Attention à l'îlot et au récif qui débordent la pointe N de l'entrée sur presque 1 m en direction du SSW.
Mouiller au fond au N par 3 à 5 m.
Aucun équipement.
2
A terre, au N, se trouve le site de la cité antique et du port de Phalasarna.
L'ancien port taillé dans la roche, est maintenant à 6 m au-dessus du niveau de la mer.
)**
17 Mar 14
11:10:08
ip82.243.161.67 Joëlle Côte S de la Crète (Grèce) Upd Map: ancien(35.011358866919,24.886058807373) Dist:2.192 nm
17 Mar 14
11:08:52
ip82.243.161.67 Joëlle Côte N de la Crète (Grèce) Upd Map: ancien(35.400653641526,24.906019628906) Dist:2.937 nm
17 Mar 14
11:05:08
ip82.243.161.67 Joëlle Côte S de la Crète (Grèce) New site
17 Mar 14
11:02:44
ip82.243.161.67 Joëlle Port Akti (Kriti) (Greece) Upd Map: ancien(35.4779014587402,23.567699432373) Dist:0 nm
17 Mar 14
11:02:09
ip82.243.161.67 Joëlle Côte N de la Crète (Grèce) New site
17 Mar 14
10:57:44
ip82.243.161.67 Joëlle Kriti - Crete (Grèce) Upd text: La Crète est rocailleuse et aride, excepté les plaines de la côte N et le haut plateau de Lasithi.   C'est le berceau de la civilisation minoenne, dont Knossos est le cœur et le site archéologique le plus important.

La Crête est divisée en quatre préfectures :
Chania, Réthymnon, Héraklion et Aghios Nickolaos.
Sa capitale est Héraklion avec près de 140 000 habitants pour une population insulaire estimée à 540 000 habitants.

La Crète a été rattachée à la Grèce en 1913, elle en est une des treize périphéries (région administrative).

En 1986 adhésion de la Grèce à la CEE. En 2002 Passage à l'euro et jeux olympiques d'Athènes en
2004.

La superficie de l'île est de 8300km².
Elle s'étire sur 260kms de longs et 63kms de large.

La Crète est la plus grande des îles de la mer Egée qu'elle ferme au S. Par sa position elle contrôle les entrées S de la Grèce et relie le Péloponnèse à l'Asie Mineure en passant par Kasos, Karpathos et Rhodes.

TEMPS EN CRETE: Le vent dominant en été est le Meltem qui souffle du NW-WNW. Il est plus fort en juillet et en août (force 5/6 sur les côtes N, mais souvent force entre 3 et 4).
Au printemps et en automne, les vents de S sont dominants et varient entre force 2 et 4.

La côte S est réputée pour les bourrasques qui descendent des montagnes en été.


**(La Crète est rocailleuse et aride, excepté les plaines de la côte N et le haut plateau de Lasithi.   C'est le berceau de la civilisation minoenne, dont Knossos est le c?ur et le site archéologique le plus important.

La Crête est divisée en quatre préfectures :
Chania, Réthymnon, Héraklion et Aghios Nickolaos.
Sa capitale est Héraklion avec près de 140 000 habitants pour une population insulaire estimée à 540 000 habitants.

La Crète a été rattachée à la Grèce en 1913, elle en est une des treize périphéries (région administrative).

En 1986 adhésion de la Grèce à la CEE. En 2002 Passage à l'euro et jeux olympiques d'Athènes en
2004.

La superficie de l'île est de 8300km².
Elle s'étire sur 260kms de longs et 63kms de large.

La Crète est la plus grande des îles de la mer Egée qu'elle ferme au S. Par sa position elle contrôle les entrées S de la Grèce et relie le Péloponnèse à l'Asie Mineure en passant par Kasos, Karpathos et Rhodes.

TEMPS EN CRETE: Le vent dominant en été est le Meltem qui souffle du NW-WNW. Il est plus fort en juillet et en août (force 5/6 sur les côtes N, mais souvent force entre 3 et 4).
Au printemps et en automne, les vents de S sont dominants et varient entre force 2 et 4.

La côte S est réputée pour les bourasques qui descendent des montagnes en été.

)**
17 Mar 14
10:44:17
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Likhades (Grèce) Upd text: A l’extrémité W d'Evia se trouvent un groupe d'îles. Monolia au N,  en face de Ak Kynaion (ou Lithada) débordée par de petits îlots, et Strongyli au S, débordée par un haut-fond (4 m) partant sur 500 m vers le NNE depuis le SE de Monolia. 



**(
Nisoi Likhades.

Juste en face de Ak Kunalon (Kinaion ou Lithada) sur Evia, en chenal étroit facilement navigable sépare ce groupe d'îles du cap.
Un courant de 2 noeuds peut le parcourir dans un sens ou dans l'autre en fonction de la direction du vent.
Par Meltem, il porte généralement au S à moins de 2 noeuds.


Attention au haut-fond (4 m) partant sur 500 m vers le NNE

Nisis Strongili.

depuis le SE de Nisis Monolia.

On peut mouiller au S de Ak Kunalon, bien abritée des vents du N.

)**
17 Mar 14
10:35:54
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Likhades (Grèce) New site name: Nisoi_Likhades_(Grèce) Old site name:Nisis_Likhades_Strongyli_et_Monolia_(Grèce)
17 Mar 14
10:35:54
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Likhades (Grèce) New characteristics: 1
17 Mar 14
10:27:26
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Likhades (Grèce) Upd Map: ancien(38.8188,22.8211) Dist:0.386 nm
17 Mar 14
10:27:06
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Likhades (Grèce) New site name: Nisis_Likhades_Strongyli_et_Monolia_(Grèce) Old site name:Nisis_Likhades_(Grèce)
17 Mar 14
10:27:06
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Likhades (Grèce) New characteristics: 1
17 Mar 14
10:24:13
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Likhades (Grèce) Upd text:
**()**
17 Mar 14
10:21:54
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Likhades (Grèce) New site name: Nisis_Likhades_(Grèce) Old site name:Nisoi_Likhades_(Greece)
17 Mar 14
10:21:54
ip82.243.161.67 Joëlle Nisoi Likhades (Grèce) New characteristics: 1
17 Mar 14
10:21:00
ip82.243.161.67 Joëlle Stenon Oreon (Greece) Upd text: C'est le chenal qui sépare Evia de la côte de Thessalie. Il est étroit, par endroit il fait à peine plus d'1 m et les courants peuvent atteindre 2,5 nœuds.

Le marnage est de 0,8 m en vive-eau à Orei, c'est le plus fort de Méditerranée orientale.


**(

C'est le chenal qui sépare Evia de la côte de Thessalie. Il est étroit, par endroit il fait à peine plus d'1 m et les courants peuvent atteindre 2,5 n?uds.

Le marnage est de 0,8 m en vive-eau à Orei, c'est le plus fort de Méditerranée orientale.

)**
17 Mar 14
10:05:39
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Petries (Petrion Evia) (Grèce) New site name: Ormos_Petries_(Petrion_Evia)_(Grèce) Old site name:Ormos_Petries_(Evia)_(Greece)
17 Mar 14
10:05:39
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Petries (Petrion Evia) (Grèce) New characteristics: 9
17 Mar 14
10:00:12
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Livadhi (Livadi Evia Grèce) New text: Située au NE de Kastri, cette baie offre également une protection du Meltem.
17 Mar 14
09:57:51
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Livadhi (Livadi Evia Grèce) New characteristics: 4
17 Mar 14
09:52:36
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Livadhi (Livadi Evia Grèce) New site
17 Mar 14
09:48:01
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Kastri (Evia) (Greece) Upd text:
A 2 M au NE de Nisis Mandhili, au SE d'Evia, cette baie est un bon abri pour attendre que le vent et la mer s'apaise dans le détroit de Doro.

On peut mouiller par 4 à 6 m au fond de la baie.

Attention, il y a de fortes rafales par Meltem et il vaut mieux alors mouiller une deuxième ancre pour la nuit.


**(
A 2 M au NE de Nisis Mandhili, au SE d'Evia, cette baie est un bon abri pour attendre que le vent et la mer s'apaise dans le détroit de Doro.
On peut mouiller par 4 à 6 m au fond de la baie.
)**
16 Mar 14
20:38:17
ip82.243.161.67 Joëlle Agean Sea (Greece) Upd Map: ancien(38.2146,25.2369) Dist:0.002 nm
16 Mar 14
20:34:39
ip82.243.161.67 Atb Nisos Spetses (Grèce) Upd Map: ancien(37.251595070163,23.128643640137) Dist:0.668 nm
16 Mar 14
20:33:40
ip82.243.161.67 Atb Nisos Spetses (Grèce) Upd Map: ancien(37.2481,23.1386) Dist:0.807 nm
16 Mar 14
20:30:09
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Evvia (Eubée Grèce) Upd Map: ancien(38.49129313725,23.727222342682) Dist:0.003 nm
16 Mar 14
20:29:54
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Evvia (Eubée Grèce) Upd text: Evvia, Evia, Evoia, Euboea, Euripos ou Eubée ou Negrepont à l'époque Vénitienne, est la deuxième plus grande île de la mer Egée, située en face de l'Attique et de la Béotie, dont elle est séparée par le détroit de l'Euripe. 

C'est une longue île (180 km) aux montagnes irrégulières. Le mont Dhirfis (Dhelfi) culmine à 1874 m, le mont Pixaria à 1445m et le mont Okhi à 1398 m.

Le premier pont qui relia l'île Evia à la Grèce date de 441 av.J.C. Les années 2.000 ont vue la construction d'un nouvel ouvrage moderne qui nous aide à traverser l'étroit chenal d'Euripe pour rejoindre Chalkida. 

Son chef-lieu est Chalcis ou Chalkis

Sur la côte S d'Eubée les bons mouillages abrités du vent dominant sont peu nombreux.

Le vent dominant en été est le Meltem qui souffle du NE.

16 Mar 14
20:22:41
ip Anonymous Site Delete:Nisis_Eubée_(Greece)
16 Mar 14
20:22:04
ip82.243.161.67 Joëlle New characteristics: 1
16 Mar 14
19:54:50
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Evvia (Eubée Grèce) New site
16 Mar 14
19:41:23
ip82.243.161.67 Joëlle Golfe de Petalion (Greece) Upd text: Le golfe de Petalion s'étend du cap Sounion au cap Ay Marina, sur le continent, et de l'îlot Mandili au cap Paliofanaro sur la petite île Kavaliani, devant Eubée.

La route la plus souvent empruntée est celle qui remonte le golfe étroit entre Evia et le continent (détroit de l'Euripe) où l'on navigue en eau abritée avec de nombreux ports et mouillages sûrs.


**(Le golfe de Petalion s'étend du cap Sounion au cap Ay Marina, sur le continent, et de l'îlot Mandili au cap Paliofanaro sur la petite île Kavaliani, devant Eubée.

La route la plus souvent empruntée est celle qui remonte le golfe étroit entre Evia et le continent où l'on navigue en eau abritée avec de nombreux ports et mouillages sûrs.

)**
16 Mar 14
19:28:04
ip82.243.161.67 Joëlle Les îles Sporades du Nord (Grèce) Upd text: Les Sporades du Nord s'étendent à l'E et au SE de la péninsule de Pélion à laquelle elles était rattachées à l'époque préhistorique.

Elles comprennent 4 îles:

Skiatos

Skopelos

Alonissos qui est entourée par un parc maritime national qui regroupe sept îles inhabitées.

Skyros.

Restées en dehors du courant de l'histoire, ces îles n'ont que peu de restes archéologiques. Elles ont peu de ressource en eau et, quand on en trouve, elle n'est pas toujours potable. Dans les ports où en trouve, l'eau se vend à des prix exorbitants.

Le Meltem y est moins fort qu'au S. Il souffle du NNE mais sa direction est très modifiée par les îles et les chenaux qui les séparent. Les îles cassent la mer sur les côtes S sauf autour de Pelagos qui est exposée à toute la houle arrivant du N de la Grèce.

L'association du Meltem et d'une mer plate sur les côtes sous le vent constituent les conditions rêvées pour la voile et la région est très appréciée par les voileux.


**(Les Sporades du Nord s'étendent à l'E et au SE de la péninsule de Pélion à laquelle elles était rattachées à l'époque préhistorique.

Elles comprennent 4 îles:

Skiatos

Skopelos

Alonissos qui est entourée par un parc maritime national qui regroupe sept îles inhabitées.

Skyros.

)**
16 Mar 14
19:15:45
ip82.243.161.67 Joëlle Sporades Islands Upd text: Les îles des Sporades se situent dans la mer Egée, à l'est de la Grèce continentale.

Les Sporades ("les dispersées") sont composées de 11 îles dont 4 seulement sont habitées : Skiathos, Skopelos, Alonnisos Skyros.

Les îles se divisent en deux groupes: les Sporades du N qui partent du S de la péninsule de Trikeri jusqu'au petit rocher de Psathoura. Les Sporades du S ou de l'E, le long de l'Asie Mineure, sont généralement connues sous le nom d'îles du Dodécanèse (de Karpathos à Patmos) et de Sporades de l'E (de Patmos à Limnos).

Ces îles possèdent une riche végétation, un paysage montagneux et des plages qui comptent parmi les plus belles plages de Grèce. Royaume du calme et de la tranquillité, chacune de ces îles possède son propre style et son propre charme.

Restées en dehors du courant de l'histoire, ces îles n'ont que peu de restes archéologiques.

Elles ont peu de ressources en eau et quand on en trouve, elle n'est pas toujours potable. L'eau est donc rare et dans les ports où on en trouve, elle se vend à des prix exorbitants.

VENTS

Le Meltem y est moins fort qu'au S. Il souffle du NNE mais sa direction est très modifiée par les îles et les chenaux qui les séparent.
Les îles cassent la mer sur les côtes S sauf autour de Pelagos qui est exposée à toute la houle arrivant du N de la Grèce.

L'association du Meltem et d'une mer plate sur les côtes sous le vent constituent des conditions rêvées pour la voile.


Le pays possède un petit supermarché pour l'avitaillement et un "musée de la démocratie" qui conte l'histoire des prisonniers politiques ( ouvert de 9 à 13h sauf le lundi )

Si vous êtes coincés par le manque de vent hors saison ( juillet août ), les autochtones vous adopteront en 48h et vous donneront un petit aperçu de la Grèce des années 1990.

 


**(Les îles des Sporades se situent dans la mer Egée, à l'est de la Grèce continentale.

Les Sporades ("les dispersées") sont composées de 11 îles dont 4 seulement sont habitées : Skiathos, Skopelos, Alonnisos Skyros.

Les îles se divisent en deux groupes: les Sporades du N qui partent du S de la péninsule de Trikeri jusqu'au petit rocher de Psathoura. Les Sporades du S ou de l'E, le long de l'Asie Mineure, sont généralement connues sous le nom d'îles du Dodécanèse (de Karpathos à Patmos) et de Sporades de l'E (de Patmos à Limnos).

Ces îles possèdent une riche végétation, un paysage montagneux et des plages qui comptent parmi les plus belles plages de Grèce. Royaume du calme et de la tranquillité, chacune de ces îles possède son propre style et son propre charme.

Restées en dehors du courant de l'histoire, ces îles n'ont que peu de restes archéologiques.

Elles ont peu de ressources en eau et quand on en trouve, elle n'est pas toujours potable. L'eau est donc rare et dans les ports où on en trouve, elle se vend à des prix exorbitants.

VENTS

Le Meltem y est moins fort qu'au S. Il souffle du NNE mais sa direction est très modifiée par les îles et les chenaux qui les séparent.
Les îles cassent la mer sur les côtes S sauf autour de Pelagos qui est exposée à toute la houle arrivant du N de la Grèce.

L'association du Meltem et d'une mer plate sur les côtes sous le vent constituent des conditions rêvées pour la voile.


Le pays possède un petit supermarché pour l'avitaillement et un "musée de la démocratie" qui conte l'histoire des prisonniers politiques ( ouvert de 9 à 13h sauf le lundi )

Si vous êtes coincés par le manque de vent hors saison ( juillet août ), les autochtones vous adopteront en 48h et vous donneront un petit aperçu de la Grèce des années 1990.

 

)**
16 Mar 14
19:07:10
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Aegina (Egine Grèce) New site name: Nisos_Aegina_(Egine_Grèce) Old site name:Nisis_Aegina_(Greece)
16 Mar 14
19:07:10
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Aegina (Egine Grèce) New characteristics: 1
16 Mar 14
18:39:34
ip82.243.161.67 Joëlle Argolic gulf Upd text:
**(

Wind

)**
16 Mar 14
18:33:48
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Rinia (Rineia Greece) Upd text: Rinia, Rhénée ou Rineia est une île rocheuse et aride, située dans l'archipel des Cyclades, au SW de l'île de Mykonos. Elle est séparée de Delos par un étroit chenal (Stenon Dhilos). 

L'île est presque coupée en deux par un isthme étroit de 1,2 km de long sur 70 m de large à son point le plus étroit. Le N est plus élevé (149 m). Il y a plusieurs grandes fermes, des moutons et des chèvres, des vaches.


**(

Ile rocheuse et aride séparée de Delos par un étroit chenal (Stenon Dhilos). 

L'île est presque coupée en deux par un isthme étroit. Le N est plus élevé (149 m). Il y a plusieurs grandes fermes, des moutons et des chèvres, des vaches.

)**
16 Mar 14
18:27:17
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Rinia (Rineia Greece) New site name: Nisos_Rinia_(Rineia_Greece) Old site name:Nisos_Rinia_(Greece)
16 Mar 14
18:27:17
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Rinia (Rineia Greece) New characteristics: 1
15 Mar 14
18:51:30
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Mykonos (Greece) Upd text: Myconos ou Mykonos est une île du nord des Cyclades grecques dans la mer Égée méridionale.

Elle est séparée de Tinos par un chenal (Stenon Mikonou). Le Meltem y est canalisé et renforcé, la mer peut y être grosse et confuse.
Attention en navigant dans cette zone, de nombreux bateaux y ont démâté et il y a eu de nombreuses de voiles déchirées.

L'île a emprunté son nom à Mykonos, fils du roi mythique de Delos et demi-dieu Anios.

Ses premiers habitants furent les égyptiens.

Ici le grand maître est le redoutable Meltemi, vent capricieux qui vous oblige rapidement à vous abriter.

C'est la Mecque touristique de la Grèce, dotée de belles plages de sable.


**(


Myconos ou Mykonos (en grec ??????? / Mýkonos) est une île du nord des Cyclades grecques dans la mer Égée méridionale.

Elle est séparée de Tinos par un chenal (Stenon Mikonou). Le Meltem y est canalisé et renforcé, la mer peut y être grosse et confuse.
Attention en navigant dans cette zone, de nombreux bateaux y ont démâté et il y a eu de nombreuses de voiles déchirées.

L'île a emprunté son nom à Mykonos, fils du roi mythique de Delos et demi-dieu Anios.
Ses premiers habitants furent les égyptiens.
Ici le grand maitre est le redoutable Meltemi, vent capricieux qui vous oblige rapidement à vous abriter.)**
15 Mar 14
18:39:30
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Mykonos (Greece) New site name: Nisos_Mykonos_(Greece) Old site name:Nisis_Mykonos_(Greece)
15 Mar 14
18:39:30
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Mykonos (Greece) New characteristics: 1
15 Mar 14
18:37:37
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Vari (Varis Syros) (Greece) New site name: Ormos_Vari_(Varis_Syros)_(Greece) Old site name:Vari_bay_(Syros)_(Greece)
15 Mar 14
18:37:37
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Vari (Varis Syros) (Greece) New characteristics: 6
15 Mar 14
18:34:30
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Aspro (greece) Upd Map: ancien(37.3930015563965,24.993499755859) Dist:0 nm
15 Mar 14
18:34:20
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Aspro (greece) Upd text: Il est interdit de mouiller à moins de 1/2 M au N et au S de Nisis Asproi et entre Aspro et Siros.

Seule la navigation est autorisée.

Attention au récif (Tripita ou Trypa) avec moins de 1,6 m d'eau qui se trouve à 1 M à l'W de Nisis Aspro.Nisis Aspro est aussi bordée de récifs!


**(
Il est interdit de mouiller à moins de 1/2 M au N et au S de Nisis Asproi et entre Aspro et Siros.
Seule la navigation est autorisée.
Attention au récif (Tripita ou Trypa) avec moins de 1,6 m d'eau qui se trouve à 1 M à l'W de Nisis Aspro.
Nisis Aspro est aussi bordée de récifs!
)**
15 Mar 14
18:28:49
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Aspro (greece) New characteristics: 3
15 Mar 14
18:27:56
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Megali (Gaidaros Grèce) Upd text: Au SE de cette île, on trouve une petite anse bien abritée du Meltem, appelée Ormos Megali, avec une barre sous 2,5 m d'eau vers le milieu.A l'W de la barre, près de la côte, il y a une obstruction immergée. Une fois franchie la barre on mouille par 3 m.
15 Mar 14
16:50:00
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd text: L'île est située au S du port Ermoupolis, tout près de la côte. Elle porte un feu.


**(
Ormos Megali.
Ormos Megali.
L'île est située au S du port Ermoupolis, tout près de la côte. Elle porte un feu.
Au SE de cette île, on trouve une petite anse bien abritée du Meltem, appelée Ormos Megali, avec une barre sous 2,5 m d'eau vers le milieu.
A l'W de la barre, près de la côte, il y a une obstruction immergée. Une fois franchie la barre on mouille par 3 m.
)**
15 Mar 14
16:44:21
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Megali (Gaidaros Grèce) New characteristics: 4
15 Mar 14
16:42:55
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd text:
**()**
15 Mar 14
16:42:11
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd Map: ancien(37.4264112189763,24.982566833496) Dist:0.43 nm
15 Mar 14
16:41:30
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Megali (Gaidaros Grèce) New site
15 Mar 14
16:39:44
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) New characteristics: 1
15 Mar 14
16:39:44
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd Map: ancien(37.4264112189763,24.982566833496) Dist:0 nm
15 Mar 14
16:39:18
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) New characteristics: 1
15 Mar 14
16:39:18
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd Map: ancien(37.4264112189763,24.982566833496) Dist:0 nm
15 Mar 14
16:38:53
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd Map: ancien(37.425899505615,24.974800109863) Dist:0.496 nm
15 Mar 14
16:38:31
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) New site name: Nisis_Gaidharos_et_Nisis_Strongylo_(Grèce) Old site name:Nisis_Gaidharos_(Gaidaros_Gr
15 Mar 14
16:38:31
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) New characteristics: 1
15 Mar 14
16:38:31
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd Map: ancien(37.425899505615,24.974800109863) Dist:0 nm
15 Mar 14
16:37:27
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) New characteristics: 1
15 Mar 14
16:37:27
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd Map: ancien(37.425899505615,24.974800109863) Dist:0 nm
15 Mar 14
16:37:03
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd Map: ancien(37.425899505615,24.974800109863) Dist:0 nm
15 Mar 14
16:36:53
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) New characteristics: 1
15 Mar 14
16:36:53
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd Map: ancien(37.425899505615,24.974800109863) Dist:0 nm
15 Mar 14
16:36:36
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) Upd Map: ancien(37.4258995056152,24.974800109863) Dist:0 nm
15 Mar 14
16:36:24
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) New site name: Nisis_Gaidharos_(Gaidaros_Grèce) Old site name:Nisis_Gaidharos_(Greece)
15 Mar 14
16:36:24
ip82.243.161.67 Joëlle Nisis Gaidharos et Nisis Strongylo (Grèce) New characteristics: 3
15 Mar 14
12:12:11
ip82.243.161.67 Joëlle Port Ermoupoli (Syros) (Greece) Upd Map: ancien(37.439998626709,24.942300796509) Dist:0 nm
15 Mar 14
12:03:04
ip82.243.161.67 Joëlle Côte E de Syros (Grèce) New site
15 Mar 14
12:00:29
ip82.243.161.67 Joëlle Port militaire Posidhonia (Siros) (Greece) New characteristics: 2
15 Mar 14
11:58:51
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Grammata (Megas Lakkos Siros) (Greece) Upd Map: ancien(37.4982986450195,24.891199111938) Dist:0 nm
15 Mar 14
11:58:09
ip82.243.161.67 Joëlle Côte W de Syros (Grèce) New site
15 Mar 14
11:56:39
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Galissas (Syros Grèce) New characteristics: 6
15 Mar 14
11:56:24
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Galissas (Syros Grèce) Upd text: On mouille dans cette petite baie par 4 à 5 m.

Protection correcte du Meltem, mais un peu de houle pénètre dans la baie.

On peut s'abriter du Meltem derrière le petit môle qui se trouve au S de la baie, mais attention à l'enrochement devant le môle.

15 Mar 14
11:52:44
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Galissas (Syros Grèce) New characteristics: 4
15 Mar 14
11:52:37
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Galissas (Syros Grèce) New characteristics: 3
15 Mar 14
11:49:17
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Galissas (Syros Grèce) New site
15 Mar 14
11:46:22
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Kini (Syros) (Greece) Upd text: Cette petite baie est située à l'W de Siros. Attention au récif qui se trouve à un peu plus de 1/2 M de la côte à l'WNW de la baie, ainsi qu'à une barre de sable à peine submergée, qui part de la côte S de la baie jusque vers son milieu.

On mouille par 3 à 5 m au NE. Il y a de nombreux crops-morts, attention à votre ancre.

Il y a 2 à 3 ,5 m de fond au droit du môle au N de la baie, mais il est toujours plein de bateaux d'excursion ou locaux.
Protection correcte du Meltem, mais un peu de houle entre dans la baie. Ouvert à l'W.

Petit village de pêcheurs sur la côte W. Ses plages abritées sont réputées. Il y a, dans les alentours de Kini, plusieurs criques isolées qu'on ne peut atteindre qu'en bateau.
**(
Cette petite baie est située à l'W de Siros. Attention au récif qui se trouve à un peu plus de 1/2 M de la côte à l'WNW de la baie, ainsi qu'à une barre de sable à peine submergée, qui part de la côte S de la baie jusque vers son milieu.
On mouille par 3 à 5 m au NE. Il y a de nombreux crops-morts, attention à votre ancre.
Il y a 2 à 3 ,5 m de fond au droit du môle au N de la baie, mais il est toujours plein de bateaux d'excursion ou locaux.
Protection correcte du Meltem, mais un peu de houle entre dans la baie. Ouvert à l'W.

Petit village de pêcheurs sur la côte W. Ses plages abritées sont réputées. Il y a, dans les alentours de Kini, plusieurs criques isolées qu'on ne peut atteindre qu'en bateau.)**
15 Mar 14
11:45:29
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Delfino (Delphino- Delfini Siros) (Greece) Upd text: On peut identifier cette petite baie au petit îlot qui se trouve au milieu.

Attention Ifalos Delfini est sous moins de 3,7 m d'eau à l'W du mouillage.
On mouille par 3, 4 m derrière l'îlot.

Protection correcte du Meltem, mais des rafales viennent des hauteurs.


**(
On peut identifier cette petite baie au petit îlot qui se trouve au milieu.
Attention Ifalos Delfini est sous moins de 3,7 m d'eau à l'W du mouillage.
Protection correcte du Meltem, mais des rafales viennent des hauteurs.

)**
15 Mar 14
11:32:19
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Delfino (Delphino- Delfini Siros) (Greece) New site name: Ormos_Delfino_(Delphino-_Delfini_Siros)_(Greece) Old site name:Ormos_Delfino_(Siros)_
15 Mar 14
11:32:19
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Delfino (Delphino- Delfini Siros) (Greece) New characteristics: 4
15 Mar 14
11:12:44
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Aetou (Siros) (Greece) Upd text: Au N de nisis Varvarousa et au S de Ak Sarakinito, ormos Aetou un mouillage au S par 3, 5 m.

Protection correcte du Meltem, mais un peu de houle entre dans la baie.


**()**
15 Mar 14
11:11:37
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Aetou (Siros) (Greece) Upd Map: ancien(37.4774805428743,24.89755153656) Dist:0.407 nm
15 Mar 14
11:06:37
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Aetou (Siros) (Greece) Upd Map: ancien(37.473201751709,24.900299072266) Dist:0.421 nm
15 Mar 14
11:02:06
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Aetou (Siros) (Greece) Upd Map: ancien(37.473201751709,24.900299072266) Dist:0 nm
15 Mar 14
10:59:39
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Grammata (Megas Lakkos Siros) (Greece) New characteristics: 5
15 Mar 14
10:59:16
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Grammata (Megas Lakkos Siros) (Greece) New text:
15 Mar 14
10:58:42
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Grammata (Megas Lakkos Siros) (Greece) Upd text: Baie située au NW de Siros. Ak Grammata, (Megas ou Lakkos).

On mouille sur la côte W ou sur la côte E de la baie, par 4 à 5 m.

Par meltem de violentes rafales viennent des hauteurs, il est prudent de porter une amarre à terre.


**(

Baie située au NW de Siros. Ak Grammata, le cap en forme de cloche qui borde la baie à l'W est visible du large.

On mouille sur la côte W ou sur la côte E de la baie, par 4 à 5 m.

Par meltem de violentes rafales viennent des hauteurs, il est prudent de porter une amarre à terre.

)**
15 Mar 14
10:25:30
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Grammata (Megas Lakkos Siros) (Greece) New site name: Ormos_Grammata_(Megas_Lakkos_Siros)_(Greece) Old site name:Ormos_Grammata_(Siros)_(Gr
15 Mar 14
10:25:30
ip82.243.161.67 Joëlle Ormos Grammata (Megas Lakkos Siros) (Greece) New characteristics: 4
15 Mar 14
10:19:29
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Syros (Greece) Upd text: Syros (Siros ou Syra) est surnommée "la perle des Cyclades". Cette Jolie île se trouve dans les eaux bleues et claires de la mer Egée. Elle est surtout connue grâce à Ermoupolis , port et capitale administrative des Cyclades .
Nombreuses spécialités gastronomiques , en particulier le nougat, surprenant mais délicieux, et ses loukoumia (version grecque de la sucrerie turque).
A voir absolument , Ermoupolis et ses deux collines , l'une Orthodoxe et l'autre Catholique .
Le village de Galissas pour son charme et son calme .

La petite chapelle d'Haghios Stéphanos est construite dans une grotte au ras de la mer .

A l'époque de la marine à vapeur, Siros devint le plus grand port de la mer Egée, grande station de ravitaillement en charbon pour les bateaux qui passaient par les Cyclades. Il déclina avec le remplacement du charbon par le fuel.

Siros ne prit pas part à la guerre de l'indépendance, mais accueillit les réfugiés de Psara et de Kios qui fondèrent Hermoupolis (d'après Hermès, le Dieu du commerce), le quartier grec orthodoxe. Ermoupolis s'étend maintenant jusqu'au bord de mer.
Le port est toujours une place commerciale et aussi un important terminal de Ferries.

La partie situé au Nord est de type montagneuse tandis que le sud est plat. Les plus belles plages se trouvent au S et à l'W. 
Syros possède un chantier naval. Les vendeurs du port, petit panier au bras, s'embarquent sur les navires en escale pour proposer la production aux voyageurs. Il arrive même qu'ils sont surpris par le départ du bâteau et se trouvent coincés à bord jusqu'à la prochaine escale.

Histoire

Syros a été habitée depuis l'âge de pierre. Nous ne savons pas quel peuple a été le premier à s'y installer, mais il pourrait s’agir des Phéniciens. Homère a mentionné l'île et la baptisa Siriin.

La légende raconte que le premier habitant, Keravnos ( «Foudre»), est venu sur l'île à dos de dauphin après que son bateau ait coulé.

La plus ancienne acropole des Cyclades a été trouvée sur Syros.

La caractéristique la plus frappante de l'île est l'influence vénitienne. Comme dans la plupart des îles des Cyclades, les Vénitiens se sont installés ici au début de 13ème siècle, et sont restés jusqu'à ce que les Turcs prennent le pouvoir au 16ème siècle.

 

**(SYROS : Jolie île qui est surtout connue grâce à Ermoupolis , port et capitale administrative des Cyclades .
Nombreuses spécialités gastronomiques , en particulier le nougat , surprenant mais délicieux , et ses loukoums.
A voir absolument , Ermoupolis et ses deux collines , l'une Orthodoxe et l'autre Catholique .
Le village de Galissas pour son charme et son calme .


La petite chapelle d'Haghios Stéphanos est construite dans une grotte au ras de la mer .

A l'époque de la marine à vapeur, Siros devint le plus grand port de la mer Egée, grande station de ravitaillement en charbon pour les bateaux qui passaient par les Cyclades. Il déclina avec le remplacement du charbon par le fuel.

Siros ne prit pas part à la guerre de l'indépendance, mais accueillit les réfugiés de Psara et de Kios qui fondèrent Hermoupolis (d'après Hermès, le Dieu du commerce), le quartier grec orthodoxe. Ermoupolis s'étend maintenant jusqu'au bord de mer.
Le port est toujours une place commerciale et aussi un important terminal de Ferries.

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15 Mar 14
09:54:08
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Syros (Greece) Upd Map: ancien(37.43115,24.918373291016) Dist:0.568 nm
14 Mar 14
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ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Gyaros (Greece) New characteristics: 3
14 Mar 14
20:21:51
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Gyaros (Greece) Upd Map: ancien(37.611598968506,24.718500137329) Dist:0 nm
14 Mar 14
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14 Mar 14
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ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Gyaros (Greece) New characteristics: 3
14 Mar 14
20:20:47
ip82.243.161.67 Joëlle Nisos Gyaros (Greece) Upd text: Gyáros est une île aride et inhabitée de Grèce au nord dans l'archipel des Cyclades, proche des îles d'Andros et de Tinos, avec une superficie de 37 km².
Son point culminant est de 489 mètres.

Elle est zone interdite et, par conséquent, il n'existe aucune liaison maritime.


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Gyáros (en grec: ??????) est une île aride et inhabitée de Grèce au nord dans l'archipel des Cyclades, proche des îles d'Andros et de Tinos, avec une superficie de 37 km².
Son point culminant est de 489 mètres.

Elle est zone interdite et, par conséquent, il n'existe aucune liaison maritime.

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14 Mar 14
20:18:19
ip82.243.161.67 Joëlle Agios Loukas (Kithnos) (Greece) New characteristics: 1