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Ebook | Dodecanese islands (Greece)
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2013: L'amarrage au quai du ferry est exceptionnel. Il faut libérer la place dès qu'un ferry ou le bateau amenant l'eau arrive.
L'amarrage habituel est sur deux pontons flottants formant un "T" dans le nord du port. L'amarrage se fait en plaçant une ancre. Attention: les fonds à 10m des pontons sont profonds (15 à 18m) et les ancres ont du mal à tenir. De plus les pontons sont en train de se désolidariser.
Pas d'électricité, un seul poste d'eau.
Les prix sont élevés pour le service: pour un 12m, 10 eur/j + 8 eur pour l'eau (normal pour l'eau elle est amenée par bateau)
Par fort vent, soit du nord, nord-est, ouest ou sud, la houle pénètre fortement dans le port, faisant avec le ressac, énormément bouger les bateaux et les pontons, qui deviennent dangereux pour les déplacements.
Chalki n'est un abri tranquille que par beau temps (ou vent d'Est, rare), et on peut alors faire de belles ballades dans l'île vers le château ou l'ancienne Chora.
Par vent fort, il vaut mieux aller mouiller à 6m à l'ouest dans l'île abandonnée d'Alimia: par meltem, au fond de la baie (attention aux roches à -1,5m dans les fonds de 4m) ou tout de suite à droite en rentrant dans des fonds de 5 à 8m.
(Robert, à bord de Lysigée)