Porto di Piombino

Attualmente il porto di Piombino ha una profondità che varia dai 7 ai 20 metri, è delimitato a Sud da un molo sopraflutto, denominato Batteria, a Nord dal pontile degli stabilimenti siderurgici. Per le altre attività merci, soprattutto prodotti derivati dalla lavorazione degli stabilimenti, vengono utilizzati i pontili "Magona" e "Trieste". Per quanto riguarda i traghetti per l'Isola d'Elba essi impiegano il molo "Dente Nord",la banchina "aliscafo",il molo "Elba Nord","Elba Sud",i due scivoli (solo in casi di sovraffollamento) il molo "Trieste" e, sporadicamente il molo "Batteria". Per i passeggeri diretti in Sardegna e Corsica e le navi ro-ro viene usato il molo "Batteria" e, sporadicamente il "Giuseppe Pecoraro".

Actuellement le port de Piombino a une profondeur allant de 7 à 20 mètres, il est délimité au sud par une jetée de débordement, appelée Battery, au nord par le quai des aciéries. Les pontons "Magona" et "Trieste" sont utilisés pour les autres activités de marchandises, en particulier les produits dérivés de la transformation des plantes. Quant aux ferries pour l'île d'Elbe, ils utilisent le quai "Dente Nord", le quai "hydrofoil", le quai "Elba Nord", "Elba Sud", les deux toboggans (uniquement en cas de surpeuplement) le la jetée "Trieste" et, sporadiquement la jetée "Battery". Pour les passagers à destination de la Sardaigne et de la Corse et les navires rouliers, le quai "Battery" et, sporadiquement, le "Giuseppe Pecoraro" est utilisé.