Dans le cadre du projet initié en 1854 par le ministère de la marine qui prévoyait la création d'un réseau de postes éléctro-sémaphoriques, la marine fait l'acquisition en 1908 du terrain actuel. La construction du sémaphore débute en 1910 et il entre en service dès 1912. En 1940 le sémaphore est occupé par l'armée allemande. En 1977, il est réhaussé par l'actuelle chambre de veille panoramique. 1981, voit l'aménagement des logements des guetteurs et du casernement du personnel du contingent. Ce sémaphore de deuxième catégorie ( veille du lever au coucher du soleil ) est armé par quatre officiers mariniers guetteurs sémaphoriques.
L'entrée à toutes heures de la marée, se fait facilement. Il ny a pas de ponton carburant. Les pompes sont situées à la station service. Sport garanti pour faire le plein et du gasoil partout en prévision. Marina insipide près du béton et triste au possible. Je ny suis ...
Les activités nautiques de Honfleur sont gérées par son Cercle Nautique (CNH)
qui organise l’accueil et le séjour des bateaux visiteurs en escale
mais également de nombreuses manifestations (régates, challenges,
initiation à la voile…) dont le Défi Voiles (régate des ...
Le premier sémaphore du site est construit vers 1860, près des deux phares de La Hève. Il est évacué en 1905 en raison de l'éboulement de la falaise. La marine nationale reconstruit un sémaphore plus au sud de cap de La Hève. Il est totalement détruit durant les bombardements ...
Approche bien signalée. Le chenal remonte la rivière et se fait aisément même par temps de brouillard ou la nuit ( même les deux cumulés ). Ponton visiteurs à droite et à gauche des portes. A gauche, le plus près des douches et sanitaires. Capitainerie à gauche de l'entrée. ...
