Port situé en plein coeur de la cité maritime
de Jean Bart, en bordure de quai au coeur du patrimoine dunkerquois,
avec son musée portuaire, à proximité des commerces et des restaurants
gastronomiques.
140 postes d'amarrage à proximité du musée portuaire et du Trois-Mâts Duchesse Anne.
Un ponton visiteurs de 30 places qui accueille des manifestations
nautiques. La Communauté Urbaine de Dunkerque y organise chaque année le
départ du Tour de France à la voile.
Services
Eau potable et électricité (5A) sur les pontons.
Sanitaires accessibles 24h/24
(4 WC, 5 douches, 5 lavabos).
Escales au port du Grand Large suivant conditions particulieres.
Shipchandlers à 1 500 m.
Station de pompage des eaux noires et des eaux usées.
Port intérieur situé à proximité immédiate du Pôle Marine (complexe de cinémas, restaurants, boutiques, ...) avec accès au réseau fluvial via l'écluse de la darse 1.
170 anneaux Services Capitainerie avec sanitaires (10 douches, 8 WC, laverie). Station ...
Entre le chenal d'accès et la station balnéaire
de Malo les Bains, ce port est construit sur le site des anciens
chantiers navals. Pavillon Bleu d'Europe depuis 1999, ce port propose 315 postes d'amarrage accessibles par la mer 24h/24, par tous les temps et quelle que soit la ...
Histoire Si on excepte la tour du Leughenaer, c'est au pied du grand phare de Dunkerque que l'on trouve le premier sémaphore (vers 1850), appelé alors : "station électro-sémaphorique". En 1939, les guetteurs s'installent dans un nouveau sémaphore situé à l'emplacement ...
Port Ouest is protected by two angled jetties which form an entrance, 450m wide. It consists of Avant-port, 1 mile long, and Bassin de l’Atlantique, a large tidal basin. The entrance channel, leading SE into Avant-port from Passe de l’Ouest, is dredged to a depth of 20m. The ...
Le port de plaisance est composé de trois sites regroupant 450
emplacements (anneaux), dont 25 anneaux pour les visiteurs. Il est
ancré à l’abri du vent aux abords du centre ville, au cœur d’un site
fortifié par Vauban, appelé « Bassin Vauban » ...
