Isola di Venezia
6.3nm
3°
19 Jul 12
Jojo
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Ebook | Veneto
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C'est l'accès central à la lagune de Venise, le plus direct pour Marghera. Deux longues digues protègent l'accès qui, quand cela est nécessaire, peut se prendre à l'alignement 287°20' à partir du phare de la Rochetta avec la balise blanche et noire, située près de la tour Spignon.L'entrée du chenal est connu sous le nom de Canale San Leonardo, il a une profondeur d'environ 14 m. A partir de l'entrée le canal se prolonge vers le WNW pendant 3 MN et arrive au terminal pétrolier de Port San Leonardo. Il rejoint ensuite le canale Litoraneo (12 m de profondeur) qui mène à Porto Marghera.
Règles entre Porto Malamocco et Porto Marghera: Les gros navires se rendant à Porto Marghera doivent passer par le canale San Leonardo. Les plus petits bateaux doivent passer par Porto di Lido, mais celui-ci a une profondeur de seulement 9,1 m.
Dangers: eaux peu profondes de chaque côté du chenal. Les canaux de la lagune d'accès marqués par des balises, ne sont généralement pas lumineux, ce qui rend difficile l'accès de nuit, ou par brouillard dense en hiver.
Accès: pour signaler la voie d'accès est placé un phare blanc, un phare rouge et une paire de balises, une rouge et une verte.
Interdictions: de naviguer, mouiller, pêcher et faire tout autres activités maritimes dans la zone des 80 m, de chaque côté du port de Malamocco; Les précédentes interdictions s'appliquent également pour la digue S qui est en cours de consolidation. Ces zones sont balisées par des bouées rouges: tous les bateaux en transit entre les digues doivent avancer à vitesse minimale en évitant de provoquer de la houle. Il est interdit de jeter l'ancre dans le port.
Courants: Le courant entre les digues est très important et dépasse quelquefois les 5 noeuds. Les courants de marée dans le voisinage du Fort San Pietro sont très forts. De forts tourbillons se produisent dans le voisinage, souvent du côté N du chenal.
E' l'accesso centrale alla Laguna di Venezia, il più diretto per Marghera. Due lunghe dighe proteggono l'accesso che quando necessario può essere guidato dall'allineamento di 287° 20' formato dal faro della Rocchetta con la meda dipinta a fasce bianche e nere, situata presso la Torre Spignon.L'ingresso del canale è conosciuto come Canale di San Leonardo, ha una profondità di circa 14 m. Dal canale di accesso si estende fino alla WNW per 3 MN e arriva al terminale petrolifero di Port San Leonardo. Ha poi aderito al Litoraneo canale (12 m di profondità) che conduce a Porto Marghera.
Regole tra Porto di Malamocco e Porto Marghera: le gandi navi che viaggiano a Porto Marghera deve passare attraverso il canale San Leonardo. Le barche più piccole devono passare attraverso Porto di Lido, che ha una profondità di soli 9,1 m.
Acesso: per segnalare la manovra di accesso nel canale foraneo è posizionata una meda elastica a luce bianca, una meda elastica a luce rossa e una coppia di mede elastiche, una a luce rossa ed una verde.
Vietato: di navigazione, ancoraggio, pesca ed ogni altra attività marittima nelle zone di mare (80 m) poste ai due lati della diga Nord del Porto di Malamocco; le precedenti interdizioni valgono anche per la diga Sud dove sono in corso lavori di consolidamento della stessa. Tale zona è segnalata da boe rosse: tutte le imbarcazioni in transito tra le dighe devono procedere al minimo, evitando di provocare moto ondoso. E' vietato dar fondo all'ancora nel porto.
Corrente: La corrente tra le dighe è molto importante e talvolta supera 5 nodi. Correnti di marea in prossimità del Forte San Pietro sono molto forti. Vortici forti si verificano nel quartiere, spesso a N-canale.
Phare et contrôle du trafic au NW de la passe.
