Petit port avec peu de places disponibles : Un ponton visiteur à l'extérieur très peu visible de nuit (4 places) et 2 pontons accessibles avec un TE de 2m à l'intérieur. Une passerelle piétonnière peut en barrer l'entrée,
Services parfaits et accueil idem.
Arrivant un jour férié les pecheurs locaux barraient la rivière de leurs filets, ce fut un slalom pénible, attention au courant traversier qui peut être très fort à l'entrée de la marina.
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2016/04/23
Update
Pour entrer au port en venant du nord, par forte houle du large et, ou, fort vent d'ouest, passer à un demi mile au sud de la jetée nord car la mer déferle fortement au point de coucher, le mât dans l'eau, notre voilier de 14m (3 vagues déferlantes successives provoquant une rupture de drosse de barre).
La petit marina est située au centre de la ville du même nom, juste derrière le vieux pont d'acier construit par M. Eiffel. Pour se rendre à la marina suivre le chenal formé par des bouées, après le port commercial. T. 258 359 546 F. 258 359 535 M. marin@ipnorte.pt 250 pl.(<15 m)
Bonne protection dans la marina mais l'approche peut être difficile par grosse houle. T. 351 252 688 121, F. 351 252 688 123 M. marinadapovoa@clix.pt 241 pl.
8/05/2008 Actualizar
L´accès le plus logique de cette ria est celui compris entre Silleiro et Serralleira, indépendamment de hauts-fonds tels que Carrallones ou la Negra. Il s´agit d´un chenal vaste et profond. L´alignement d´accès est situé sur l´azimut de Pta. Vicos, à Cíes, entre 020º ...
Les îles Cies sont situées à l'entrée de la ria Vigo et abritent celle-ci de la houle venant de l'Atlantique. Les îles abritent des colonies d'oiseaux. Elles sont en zone naturelle protégée. Il y a un mouillage possible à la plage de Roda, à l'E de la plus grande des îles, ...
Port on a river.
Port sur une rivière.
Pour entrer au port en venant du nord, par forte houle du large et, ou, fort vent d'ouest, passer à un demi mile au sud de la jetée nord car la mer déferle fortement au point de coucher, le mât dans l'eau, notre voilier de 14m (3 vagues déferlantes successives provoquant une rupture de drosse de barre). 
