L'entrée du port se fait aisément. Le ponton visiteur est le 7. En saison, on vous accueille et vous guide à votre place. On vous aide à vous ranger en vous poussant avec un Zodiac si le vent est violent et même on vous amarre votre bateau. Le « neck plus ultra » dans l'accueil. Il y a certains ports qui devraient prendre exemple, je ne citerai aucune ville mais La capitainerie est à l'opposé du ponton 7. Les sanitaires sont au niveau des permanents ! ! Les concepteurs des marinas ne doivent pas pratiquer le nautisme. Arriver après une navigation difficile et se « taper » 15 mn de marche pour enregistrer son bateau. Et 10 mn pour aller prendre une douche. Les pontons sont en bon état. Carburant devant la capitainerie ( 24h / 24 ) quand le quai est disponible ! ! Pas d'avitaillement possible à proximité sauf le lundi où il y a le marché près du port. Accès WiFi mais cher 6€ les 30 mn. Le prix des douches est cher : 2€ en plus de la nuitée qui n'est pas donnée. Nos amis anglais sont bien sûr là en quantité et après 22h, une odeur de contrées lointaines flotte .
100 places visiteurs.
2012/05/20
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C'est un port de commerce, un port de plaisance et un site de réparation navale. Mis à part l'avant port destiné uniquement au fret maritime, les autres
activités sont situées dans des bassins à flot qui nécessitent le
passage d'une écluse.
Un mouillage bien abrité de tous les vents de secteur Ouest. Très utile pour attendre la marée haute pour pouvoir rentrer à Paimpol. On peut s'avancer très proche de la falaise qui est franche à cet endroit là.